Автомобильный коллапс на границе: Латвия вслед за Польшей ввела запрет на вывоз машин в Беларусь
Как европейские авто столкнулись с проблемами на границе? Латвия вслед за Польшей ввела запрет на вывоз машин в Беларусь. Ограничения коснулись автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра или стоимостью свыше 50 тыс. евро. Это расценивается как запрещенный импорт - дескать, все машины, вывезенные в Беларусь, могут попасть на российский авторынок, а он под санкциями.
А поскольку ограничения введены в пунктах пропуска, граничащих с нашей страной, именно белорусы столкнулись с проблемой ввоза автомобилей. Личных машин это не касается, да и транспорт из США проходит границу исправно, а вот авто на транзитных номерах Европы попросту разворачивают на границе. Что делать дальше, пока никто не знает. Новости с границы у Владимира Королева.
Разъяснения, как быть дальше тем, кто застрял с машинами по ту сторону границы, обещают дать 1 апреля. Но уже очевидно, что перегонщиков и представителей автобизнеса ждут колоссальные убытки. Минимальные - проживание в Польше до апреля, максимальные - десятки тысяч долларов с каждого авто из-за повышения тарифов! По иронии именно 1 апреля в России вырастает утилизационный сбор машин, которые ввозят из стран ЕАЭС.
Кыргызско-китайская граница
В первую очередь удорожание коснется авто из Кыргызстана и Беларуси. В условиях дефицита машин на российском авторынке появился так называемый киргизский транзит или петляющий импорт. Граничащий с Китаем Кыргызстан вмиг наладил пригон авто из Азии. В этой схеме работали даже крупные дилеры.
Белорусско-польская граница
Желая купить европейские машины, россияне стали пользоваться услугами белорусских фирм по пригону, а также частных перегонщиков. Не секрет, что часть машин к нам приезжали с льготной растаможкой. Сэкономить несколько тысяч евро могли многодетные и инвалиды.
Но с 1 апреля россияне, которые купят авто, пригнанное из Беларуси, Армении, Кыргызстана или Казахстана по льготной растаможке, обязаны будут доплатить разницу. Сумма пойдет в утилизационный сбор. Доплата дорогих машин может исчисляться десятками тысяч долларов. Из-за запрета такая ситуация реальна. Большинство из тех, кто застрял по ту сторону границы, купили автомобиль за деньги будущего владельца, он же и оплатил перегон.
Водитель: “Всем было выгодно, чтобы выгоняли машины. И в Европе было выгодно. Ну а кто принял такое решение, видно что-то есть в политике, что мы не знаем, какие-то камни преткновения. Люди страдают от этого. Политики дерутся там, какие-то вопросы решают, а народ причем тут? Сплошная несправедливость какая-то! Люди гнали, сколько машин осталось в Европе, у людей деньги уплачены. И как их будут выгонять?“ - возмущается перевозчик.
Авто с большим объемом и высокой ценой пока еще на границе есть. Это те машины, которые были на складе временного хранения и дожидались полного пакета документов. Это своего рода счастливчики, но таких здесь единицы:
Водитель: “Машину мою привезли еще до ввода лимитов, и стояла здесь на ПЗТ. Как сейчас ребята справляются, я без понятия“.
Водитель: “Я считаю, что это бред какой-то, что они сделали, такую вот эту систему, что Тересполь завали машинами-транзитами. Все стоят в недоумении что делать и как быть. Люди попали на деньги, не знают, что делать, стоят, ждут, может какие-то изменения в лучшую сторону пойдут. Все на что-то надеются, на чудо“.
Среди тех, кто оказался в минусе, больше всего белорусов. В основном авто гнали через пункт пропуска “Брест“. Польская сторона уже несколько дней не выдает экспортные декларации на машины, а также не пропускает авто с экспортными документами стран Евросоюза, ссылаясь на статью регламента ЕС, запрещающую продажу предметов роскоши в Россию. Между тем транспорт из США, на который оформлена транзитная декларация в Беларуси, идет исправно.
Евгений Грачев, автоюрист (Минск):
“Между Беларусью, Польшей и странами Прибалтики, естественно, есть соглашение, заключенное обеими сторонами, чтобы обеспечить беспрепятственной транзит товаров через госграницу. Но ограничительные меры приняты не в рамках этих законодательных актов, а в рамках санкционного пакета, что является односторонними действиями и противоречит нашему законодательству. Предъявить доказательство, что это не является обходом с инновационного режима и подтвердить, что машина, транзитом следующая через Беларусь, не осядет в Беларуси. Как это будет выглядеть с юридической точки зрения, тоже никто не знает“
Автомобили на российских номерах в Польше и Прибалтике и вовсе под запретом. С сентября страны стали объявлять о конфискации транспорта с триколором на номере. Россияне, желая совершить автотур по Старому Свету, берут в аренду машины в Беларуси.
Разъяснения, как работать дальше, ждут все. В сопредельном Тересполе забиты стоянки, перегонщики бронируют отели в надежде на то, что 1 апреля не станет днем шуток с польской стороны. В главном эфире об автокллапсе на границе говорили Владимир Королёв и Дмитрий Чумак.
15 views
407
126
2 months ago 00:20:04 28
“Народный автомобиль“ в кризисе. Закрытие заводов/увольнения..
2 months ago 00:20:05 1
Народный автомобиль в беде - “электрички“ тянут на дно. А может это вообще не кризис?
2 months ago 00:19:44 1
Кризис автопрома в Европе, разгон цен в России, улучшенная Lada, хитрости Geely📺 Новости недели №287
2 months ago 00:15:01 1.9K
Германия ДОИГРАЛАСЬ! Автогигант Volkswagen ИДЕТ НА ДНО
2 months ago 00:18:15 2
Автоиндустрия Германии сталкивается с самым серьезным кризисом в своей истории
2 months ago 00:19:43 611
[Авто Плюс — Новости] Кризис автопрома в Европе, разгон цен в России, улучшенная Lada, хитрости Geely📺 Новости недели №287
2 months ago 00:19:43 14.4K
Кризис автопрома в Европе, разгон цен в России, улучшенные Lada Vesta и Largus, хитрости Geely 📺 «Новости недели» №287
2 months ago 00:00:28 9
Африканский снегопад — в ЮАР случился настоящий автомобильный коллапс из-за обильных осадков. Движение на магистралях провинции
2 months ago 00:00:09 29
Автомобильный пожар собрал затор на кольцевой автодороге Петербурга поздним вечером. Очевидцы останавливались помочь, но с огнем
2 months ago 00:21:42 1
Китайские Автомобили на Свалках: кризис, экология и конкуренция
2 months ago 01:06:26 1
ОНИ ТОРГУЮТ АМЕРИКАНСКИМИ АВТО НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ В 2024. ПРО КРИЗИСЫ, ДОЛГИ, ПРИНЦИПЫ И РОЛЬ СЕМЬИ
2 months ago 01:47:33 150
Конфликты столицы Сибири: чем жил и о чем спорил Новосибирск в середине 2024 года (май – август)
2 months ago 00:13:54 1
Апрельский снежный коллапс в Санкт-Петербурге: Нет ни одного такси на районе
2 months ago 00:17:22 1
Стоит ли расширять бизнес сегодня | Наш бизнес в кризис
2 months ago 00:13:46 1
Ночной Санкт-Петербург | Кризис? Не не слышал!
3 months ago 00:01:58 1
МОСКВА МКАД СНЕГОПАД
3 months ago 00:04:06 1.1K
В поисках мест для автомобилей
3 months ago 00:00:15 3
Клип @xpress_info
3 months ago 00:00:11 36
В Киеве сигнал тревоги ночью непрерывно звучал более девяти часов, все беспилотники были обезврежены, пострадавших и разрушений
3 months ago 00:56:05 5.8K
Авторы Sid Meier’s: Civilization 7 рассказали о кризисах и системе развития
3 months ago 00:14:52 1
Россия ПЕРЕКРЫЛА ГАЗ! Европа в ожидании НОВОГО КРИЗИСА
3 months ago 00:33:24 20
ЧТО ТАКОЕ ДЕТЕЙЛИНГ? Новый кризис? Где брать клиентов? Уже не просто автомойка!
3 months ago 00:33:26 35
SAPPO детейлинг и Черный лебедь! Бизнес в кризис!
3 months ago 00:14:39 1
Накипело: Осенью поднимутся цены на авто! Новый Утиль сбор вырастет на 85%. Кризис будет затяжным