Cadillac представил конкурента BMW 5 и Mercedes E class // Новая Audi R8 [3 поколение]

Это обновленный Cadillac CT5, новинка дебютировала на автосалоне в Детройте и по совместительству является главным американским соперником BMW 5-й серии и Mercedes Е-класс. Седан прошел достаточно серьезную модернизацию и если детально рассмотреть внешность автомобилем, сразу бросается в глаза обновленная передняя часть. Такого визуального эффекта дизайнеры добились благодаря увеличенной решетки радиатора, новой оптике и с помощью переработанного переднего бампера. Выглядит очень круто. General Motors на автосалоне в Детройте представила третье поколение своего полноразмерного семейного кроссовера Acadia. Автомобиль поступит в продажу в начале 2024 г., а его цена составит всего 40 000 $ и это очень приятная стоимость за такой автомобиль. За эти деньги вы получается кроссовер длиной в 5186 мм с колесной базой в 3070 мм. В третьем поколении кроссовер получил более брутальный внешний вид, высокий капот и расширенные крылья, дополняет эту концепцию огромная решетка радиатора и изогнутая передняя оптика выполненная в духе других моделей компании. Новинка предлагается в шести или семи местном исполнении, а также доступна абсолютно новая архитектура передней панели, где расположилась цифровая приборная панель и большой портретный тачскрин диагональю в 15 дюймов. Ауди в этом году отправить в отставку свой единственный суперкар R8, но перед тем как это сделать, немецкая компания пообещала устроить небольшой сюрприз своим фанатам и даже опубликовала в связи с этим событием несколько фото тизеров на которых намекнула на этот самый подарок. Событие должно произойти в середине сентября, а пока мы можем только гадать что же такого готовить нам компания. Как мне кажется скорее всего это будет просто очередная модификация R8 с какой-то особой ливреей на кузове и пачкой шильдиков по периметру. В техническом плане Ауди нам не предложить ничего особенного, ведь R8 не может конкурировать с Porsche 911% из-за того что нужно соблюдать субординацию внутри Ваг групп, где балом правит семейство Porsche.