✌ Harley Davidson Rocker - Кастом 👍!

#HarleyDavidsonRocker #Кастом #Custom Источник - Harley-Davidson Rocker — настоящее отступление от канонов производства круизеров, да ещё и осуществлённое силами самого знаменитого в мире производителя. Некоторое время назад в мир вернулась мода на чопперы, и на рынке стали появляться модели, претендующие на то, чтобы называться именно чоппером, а не круизером, такие, например, как Yamaha Stryker, Yamaha Raider и Honda Fury. Ну и множество моделей Victory, разумеется. Ну что ж, появление закономерного ответа от законодателя мод в этом классе было неизбежно. На момент выхода, новинка имела только один доступный мотор — объемом 1,6 литра. Впрочем, это далеко не предел в данном классе, но мотор действительно мощный, а ременной привод передаёт весь крутящий момент точно на заднее колесо. Охлаждение, разумеется, воздушное — это же «Харли».Выпуская на рынок Harley-Davidson Rocker, компания задалась целью выпустить мотоцикл внешне более вызывающий и интересный, чем серийный круизер, и больше похожий на кастом ручной работы, и при этом пригодный для повседневной езды, а не обречённый путешествовать от выставки к выставке в прицепе автомобиля. И, надо признать, американскому мотопроизводителю это удалось. В серийной модели Harley-Davidson Rocker убрано всё лишнее, нет даже пассажирского сиденья. Правда, есть возможность его установки на версию Rocker C, но от сиденья там одно название, и удовольствия от поездки на нём пассажир точно не получит. Harley-Davidson Rocker — эгоистичный мотоцикл строго для одного человека. И этому одиночке сидеть на байке, кстати, будет очень удобно. Несмотря на практически радикальную посадку с вытянутыми вперёд руками и ногами, сидеть на этом «Харли» действительно удобно так, что с него даже не хочется слезать. Правда, стиль всё-таки накладывает определённые ограничения. Из-за длинной вилки, наклонённой под солидным углом, маневренность Harley-Davidson Rocker оставляет желать лучшего, особенно на низкой скорости. Но стоит разогнаться, и этот недостаток нивелируется отличной курсовой устойчивостью — байк держит дорогу, как влитой, даже когда стрелка на спидометре подползает к отметке в 180 км/ч. Harley-Davidson Rocker-a real departure from the canons of production cruisers, but still carried out by the most famous manufacturer in the world. Some time ago the fashion for choppers returned to the world, and models claiming to be called a chopper, not a cruiser, such as the Yamaha Stryker, began to appear on the market, Yamaha Raider and Honda Fury. Ah and many models Victory, of course. Well, the emergence of a natural response from the trendsetter in this class was inevitable. At the time of release, the novelty had only one available motor-1.6 liters. However, this is not the limit in this class, but the motor is really powerful, and the belt drive transmits all the torque exactly to the rear wheel. Air-cooled, of course-it’s a on market Harley-Davidson Rocker, the company set out to release a motorcycle looks more challenging and interesting than the serial cruiser, and more like a custom handmade, and yet fit for everyday driving, not doomed to travel from exhibition to exhibition in a car trailer. And, admittedly, the American motorcycle manufacturer is managed. In the production model Harley-Davidson Rocker removed all unnecessary, not even the passenger seat. However, it is possible to install it on the version of Rocker C, but from the seat there is one the name, and the pleasure of traveling on it, the passenger will not get exactly. The Harley-Davidson Rocker is a selfish motorcycle strictly for one person. And this loner sitting on a bike, by the way, it will be very convenient. Despite the almost radical landing with outstretched arms and legs, sit on this “Harley“ is really comfortable so that it does not even I want off. However, the style still imposes certain restrictions. Due to the long fork tilted at a solid angle, the maneuverability of the Harley-Davidson Rocker leaves much to be desired, especially at low speed. But it is necessary to accelerate, and this disadvantage is offset by excellent course stability-the bike keeps the road as poured, even when the arrow on the the speedometer creeps up to the mark of 180 km / h.