Гусеничные тракторы Агромаш 90ТГ с сеялками СЗ-3,6 - посевная как в старые добрые! ДТ-75 уже не тот!

Настоящую посевную с невероятным колоритом техники я смог наблюдать в этом году в одном из хозяйств Чекмагушевского района Республики Башкортостан! На одном поле одновременно работало несколько единиц техники, среди которых были: трактор John Deere 9530, который делал предпосевную культивацию, два гусеничных трактора Агромаш-90ТГ с трехсеялочными агрегатами СЗ-3,6, производившие посев яровой пшеницы и гусеничный трактор ВТ-90 (производства еще Волгоградского тракторного завода), который производил прикатывание посевов. Кроме того, заправку сеялок производили не менее интересные и уже раритетные автозагрузчики сеялок АС-2УМ, смонтированные на базе грузовиков ГАЗ-53! Удобрения же подвозил трактор МТЗ-82 и их загрузку производили вручную, вёдрами... Моей целью были трактора Агромаш, поэтому мне удалось пообщаться с механизаторами, расспросить о проблемах и пожеланиях. И так, начнём с хорошего: трактора делают свою работу на 100%! Этим тракторам на момент съёмки был ровно год, как их приобрели и они уже наработали по 1400 моточасов (для гусеничного трактора, я думаю, это немало за год), работают они и летом и зимой - летом работа на полях, в остальное время как бульдозер, а так же сволакивание скирд соломы зимой. В кабине достаточно комфортно в плане обзора и управления, НО нет кондиционера! Это, пожалуй один из самых главных недостатков! Форточки там не открываются, двери во время движения открывать тоже нельзя, поэтому в кабине как в духовке... Следующий недостаток - это крепление радиатора охлаждения двигателя - оно очень слабое и не способно жёстко держать радиатор, в следствии чего последний начинает трескаться давать течь. Такая же ситуация и с топливным баком - он начал бежать уже с первых моточасов работы. В итоге - на этих тракторах уже заменено несколько баков... Гусеничные цепи у обоих пришли в негодность за год работы (возможно, это нормально за 1400 моточасов? Напишите в коммент). Ну и ещё пару поломок небольших было, как сказали мужики. По двигателю, кпп и ходовке проблем пока не было. И ещё забыл добавить по поводу выхлопной трубы - мужики опустили их вниз, потому что через кронштейн крепления трубы идёт сильная вибрация на кабину и в ней начинается сильный гул! А с таким “решением“ в кабине более-менее тихо) Хочешь получить бесплатный билет на выставку АГРОСАЛОН-2020, тогда проходи по ссылке, заполняй все необходимые формы и билет твой! Ссылка на регистрацию: По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@ Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube #трактор #дт75 #агромаш #отзыв