ГБЦ УМЗ-4216 ГБО. Головка блока цилиндров УМЗ-4216 под ГБО. Евро-3 Евро-4.

Головка блока цилиндров ГБЦ УМЗ-4216 под ГБО с прокладками и шпильками в установочном комплекте. Представляем Вашему вниманию головку блока для двигателя ГБЦ УМЗ-4216, оборудованного под газобаллонное оборудование на Ульяновском Моторном Заводе. ГБЦ Газель двигатель 4216 соответствует экологическому классу Евро-3 и Евро-4, то есть ГБЦ 4216 Евро-3 и ГБЦ 4216 Евро-4 одинаковые. Эта головка блока почти ни чем не отличается от бензиновой ГБЦ 4216, за исключение дополнительно просверленных четырех отверстий с резьбой под медные трубочки, по которым подается газ. Следует обратить внимание на следующее обстоятельство. Если Вы приобретали Газель на бензине и в дальнейшем самостоятельно (на автосервисе) устанавливали газобаллонное оборудование, то вероятнее всего Вам понадобится бензиновая ГБЦ УМЗ-4216. Ибо в автомастерских подключают газ обычно по другому. Как Вы подведете газ к ГБЦ 4216 никакого значения не имеет. ГБЦ УМЗ-4216 под ГБО очень чувствительна к перегреву двигателя. Следует особое внимание обратить на систему охлаждения двигателя УМЗ-4216, особенно в летние месяцы эксплуатации. Рекомендации следующие. Можно заменить штатный двухрядный алюминиевый радиатор на Оренбуржский медный трехрядный радиатор на Газель Еще иногда люди заваривают электро-магнитную муфту привода вентилятора. Как вариант дополнительно устанавливают электрический вентилятор от Шеви Нивы. Провода выводятся в кабину на тумблер или на термодатчик. Одним словом необходимо увеличит эффективность охлаждения двигателя УМЗ-4216 именно в летний период. При нормальной рабочей температуре двигателя 80-90 градусов увеличивается и сам ресурс эксплуатации двигателя и соответственно ГБЦ 4216 по ГБО. Разумеется все работы по ремонту ГБЦ УМЗ-4216 под ГБО рекомендуется проводить на лицензированных станциях технического обслуживания.