Mercedes GLE Coupè (2023) | Ora è solo IBRIDA e va come un TRENO!

Per la Mercedes GLE Coupé è arrivato il momento del restyling di metà carriera, un aggiornamento di fino per quanto riguarda l’estetica ma che diventa decisamente più sostanzioso se si parla di ciò che, invece, non si vede. La gamma motori, infatti, è tutta elettrificata, sia plug-in che mild-hybrid con sistema a 48 V. Ho potuto vederla e toccarla con mano e anche guidarla, per qualche centinaio di chilometri, sulle favolose strade abruzzesi che portano al Gran Sasso. La Mercedes GLE Coupé, che è giunta alla seconda generazione, ha riscosso unanimi consensi per quanto riguarda il suo design imponente ma filante allo stesso tempo. Ecco che, dunque, gli interventi estetici per modernizzarla sono centellinati e concentrati sul frontale, in particolar modo sul nuovo listello con feritoie che taglia in due la calandra e sul paraurti, con inediti inserti in tinta carrozzeria. Se, a una prima occhiata, potrebbe sembrare che dentro la GLE Coupé 202
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