CARBOMECH Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością– надежный деловой партнер из Польши уже свыше 30 лет!
Компания CARBOMECH Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością была основана в 1993 году в ответ на потребность угледобывающих предприятий в области горной техники, позволяющей приостанавливать силовое и механическое оборудование на подвесных железнодорожных путях с возможностью его безопасной реконструкции за или до начала работы шахтной «стены» или забоя дорожного покрытия.
Наш сайт:
Видео:
Компания Carbomech Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością находится на юге польского воеводства Силезия, в городе Руда-Слёнска. Мы специализируемся на проектировании и производстве подвесных и напочвенных транспортных систем электрического и механического оборудования, питающего штрековые и лавные горнодобывающие комплексы.
Устройства и конструкции, размещенные на рынке компанией Carbomech Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, соответствуют требованиям Закона о системе оценки соответствия от 30 августа 2002 г. (Законодательный вестник 2004 г., No 204, поз. 2087 (сводный текст), в частности, соответствуют требованиям Директив 2006/42/EC (машинное оборудование) и 2014/34/EU.
Видео:
Для обеспечения высочайшего качества проектируемого и производимого горно-шахтного оборудования и техники, а также сервисных и ремонтных услуг в 2010 году была внедрена система менеджмента качества, соответствующая требованиям ISO 9001.
Эффективное поддержание заботы о высочайшем стандарте производимых устройств и предоставляемых услуг было подтверждено выдачей CARBOMECH Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością еще одного сертификата, подтверждающего соответствие системы менеджмента качества требованиям EN ISO 9001: 2015 органом по сертификации J.S. HAMILTON POLAND Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością в 2022 году.
Предложенную CARBOMECH Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością напочвенную транспортную систему образуют узлы (транспортные платформы), которые предназначены для перемещения различных типов устройств и машин по рельсовой дороге, выполненной из элементов ходовой трассы напочвенного локомотива. Подузлы локомотива могут использоваться в подземных горных выработках на метановых и не метановых участках, в выработках уровня угрозы взрыва метана „a”, „b” или „c” или класса угрозы взрыва угольной пыли A или B.
Монтаж энергопоезда заключается в соединении отдельных узлов (платформ) между собой соединительными тягами. Движение энергопоезда осуществляется на колесах (рис. №1) или на полозьях (рис. №2), работающих на ходовой поверхности рельса. Перемещение поезда может осуществляться любым передвигающим устройством, например: маневровым тягачом, напочвенным зубчатым локомотивом, гидравлическим приводом (рис.5).
Например, в проекте для шахт в Индонезии для перемещения конвейерной системы CARBOMECH Sp. z o.o. используется привод напочвенного локомотива Famur - см. ссылку:
бюро Carbomech Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością предоставляет комплексные услуги в области CAD-проектирования конструкций, машин и устройств.
В рамках нашего предложения мы занимаемся:
разработка конструкций, машин и устройств в соответствии с потребностями заказчика;
создание проектов с нуля (3D-модели, строительные чертежи);
прочностные расчеты, инженерные расчеты;
модернизация существующих машин и оборудования;
восстановление машин и оборудования на основании старой документации, подготовка исчерпывающей технической документации.
По запросу высылаем цветные каталоги продукции CARBOMECH Sp. z o.o.
Техническая консультация.
Свяжитесь с нами, мы говорим на русском языке.
Тел./WhatsApp/Telegram: (48)733-275-085
CARBOMECH Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
NIP 648-10-11-628
REGON 272082837
Отдел маркетинга
Святослав Макеев
Электронная почта личный:
carbomech@
Корпоративный email:
@
26 views
171
43
4 weeks ago 00:06:37 1
Получение системы Платон, серьёзное ДТП на трассе!
1 month ago 00:01:03 2
ДТП Машиностроителей/С.Орджоникидзе.
2 months ago 00:10:34 1
Carbomech (Польша)- Ваш надежный партнер в производстве горно-шахтного оборудования!
2 months ago 01:00:13 1
Время. Говорят депутаты ВС СССР. Эфир 28 октября 1988
2 months ago 00:08:11 1
С 1 Ноября Пенсионеры НЕ ПЛАТЯТ по этому СПИСКУ!
2 months ago 00:00:44 1
🌊 Море вышло на сушу!
2 months ago 00:00:43 44
ДТП Московский просп. / ул. Калинина
2 months ago 00:11:03 3
😱 САМОЕ РЕАЛИСТИЧНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ДТП! СИСТЕМА АВИТО ОТЧЁТА | GreenTech Role Play
2 months ago 00:00:43 52
ДТП просп. Ленина / просп. Октября
2 months ago 00:06:17 1
Транспорт Верхневолжья.
2 months ago 00:12:02 1
Здоровье. Уничтожение инфекций и абсолютное выздоровление. Скрытые аффирмации. Powerful
2 months ago 00:24:05 4
20 предметов для выживания на случай континентального нападения
2 months ago 00:22:20 1
Полуприцепы Политранс – с учетом любых запросов заказчиков
2 months ago 01:59:55 1
Проблемы общественного транспорта г. Самара. 13 октября 2024 г Круглый стол.
2 months ago 00:08:37 1
Как показала себя наша новинка СУ-12? Отзыв от главы КФХ
2 months ago 00:04:36 67
Гособвинитель просит для виновника аварии 4 года колонии
2 months ago 00:06:07 1
Самые безопасные дороги Евросоюза // Швеция
2 months ago 00:45:17 2
Заработок на форекс и на бинарных опционах! от 20 до 200% к депозиту за 1.5 часа! БЕСПЛАТНО СИГНАЛЫ.
2 months ago 00:02:25 1
Водители автобусов в Ярославле показали класс в вождении
2 months ago 00:00:30 2
ДТП ул. Чкалова / ул. Добрынина
2 months ago 00:00:00 1
Пленарное заседание «Образование для экономики. Национальные проекты 2030» | ОТС LIVE
2 months ago 00:45:02 1
«Мрія» — самый большой в мире и самый мощный транспортный самолет
2 months ago 00:22:37 1
НОВЫЕ ПРАВИЛА ОБГОНА 2024: 5 НЕОЖИДАННЫХ правил в ПДД, лишение и конфискация ТС за обгон паровозиком