Восстановление машины на базе Singer 12

Восстановление швейной машины на базе Сингер 12, всю так сказать «соль» поймёт только тот- кто хотя бы что-то умеет делать своими руками, а все остальные пройдут мимо и по факту с мыслями : «ну и чё тут такого, подумаешь»... Да...., машина смотрелась на сайте Авито очень печально.. Всё как и всегда практически, недостающие детали, в частности нет ручного привода, нет родного челнока и игл конечно же, ну и деревянное основание куда-то пропало за давностью лет... Ну смотрю цену... 450 рублей, думаю брать или не брать и дело тут не в цене, визуально и по факту взвешиваю все ЗА и ПРОТИВ , внешний вид, отсутствие некоторых деталей, а самое главное собственное время и средства которые потрачу на её восстановление.. Ну и местоположение машины, Питер....... В итоге стало жаль машину, покопался в своей базе, понял что рисунок на самой машине - именно этот, достаточно редкий, вижу что и шильд на ней не установлен, в голове промелькнула мысль : «очередная безымянная немка»... Ну да ладно , решил купить, были сомнения что пока едет из Питера, побьют её на хрен... Но риск дело благородное, а ещё честь и хвала хозяйке машины Валентине, упаковала всё очень грамотно, да в общении дама адекватная, что «нониче» редкость. Короче дождался я свою красотку, пока ждал её , обратился за помощью к своим единомышленникам зарубежным коллекционерам швейных машин. Как оказалось определение производителя этой «мадам» дело не простое, но всё же сошлись на том, что эта «девушка» Kayser. Решил не стану делать историческую реставрацию- поскольку долго и дорого... Ограничился восстановлением и адаптацией для современных наших рабочих будней . Машина должна шить и создана шить, а не стоять на полке, ради любования, хотя есть действительно раритетные — редкие модели, а ещё они красавишные и им вот реально место , на полке, или витрине, а тут не тот случай... Обычная «мадам» собранная , на базе SINGER 12 , годика рождения она примерно 1880.. Ну что в итоге, машина оказалась более чем не загажена в плане грязи механики, ну и сохранность рисунков на корпусе порадовала. Ну деревянное основание позаимствовал у более поздней модели KAYSER, пришлось правда его адаптировать т.к. были некоторые расхождения незначительные в размерах, хотя чего я пишу, всё в видео же есть, глядите и внимайте... Музычка там хорошая и фотки то же))) В планах конечно настроить машину и раздобыть для неё редуктор кривошип-он же ручной привод.. Как только шить начнёт, сразу же забомблю видео в ютуб. На этом пока всё, всем удачи и хорошечного настроения!