Добротный двигатель, который погибает из-за экономии. Обзор мотора Peugeot / Citroёn 1.6 (TU5JP4)

Порядка 10 лет до появления двигателя EP6 “главным“ 1,6-литровым мотором автомобилей Пежо и Ситроен был агрегат под обозначением TU5, он же NFU. Это простой и консервативный двигатель, радующий ресурсом и простотой обслуживания. Это мотор легко ходит порядка полумиллиона км. Но немало таких двигателей полегло из-за экономии на обслуживании. Нередко этот мотор становился жертвой перескока ремня ГРМ. Прямо как в нашем случае! Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: Условия акции “Честный отзыв“ с возможностью выиграть ценный сертификат: для Беларуси #terms для России #terms Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании “АвтоСтронг-М“ вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – или Наша группа в Одноклассниках – Подписывайтесь на наш Instagram - Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах и #автостронг #autostrong #разборка