Опыт строительства цементобетонных покрытий и оснований автодорог в Калининградской области

Передовые технологии по устройству цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог активно применяются в мировой практике дорожного строительства. Так, в мировой практике частные инвесторы и иные формы государственно-частного партнерства в большинстве случаев предпочитают цементобетонные покрытия асфальтобетонным, т.к. жесткие дорожные одежды имеют ряд неоспоримых преимуществ за счет своих высоких эксплуатационных характеристик и экологичности применения. Экономическая обоснованность строительства бетонных дорог обусловлена длительными сроками безремонтной эксплуатации (30 и более лет), возможностью использования местных инертных материалов, высокой скоростью устройства дорожного основания, а также в связи с тем, что в настоящее время в РФ приняты новые нормативные стандарты по увеличению межремонтных сроков (до 24 лет для дорог I-IV категории). В настоящее время в рамках “Программы внедрения инновационных технологий, конструкций и материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог Калининградской области на 2019 – 2022гг.» реализованы два проекта по строительству автомобильных дорог IV категории: «Вишневое-Сосновка-Вербное-Гусево км 3,9-5,67» и «Зеленоградск-Приморск через Светлогорск - Куликово - Заостровье км 6,7-8,6». Кроме этого, в регионе реализован проект по ремонту автомобильной дороги «улица Лазоревая Зеленоградского района» и планируются к реализации другие по использованию передовых технологий устройства дорожных одежд, например, такие как стабилизации грунта и холодного ресайклинга.