Выходной вал редуктора поворота (шпонка/шлицы 18 зуб.) автовышек АГП, ВС, АП, АПТ

Выходной вал (шпонка/шлицы 18 зуб.) для редукторов поворота платформы автовышек АГП-18, АГП, АГП, АГП-22, АГП, АГП-28, ВС-18, ВС-22, ВС-28, АП-15, АП-17, АП-18, АП-22, АПТ-14, АПТ-18, АПТ-22, ВС, ВС, ВС, ВС-28, АПТ-17Э, АПТ-17М, АПТ-17, АПТ-18, АПТ-22, АПТ-28, АПТ-32, АПТ-35 Выходной вал предназначен для комплектации редуктора поворота (шпонка/шлицы 18 зуб.). Выполняет функцию элемента, способствующего передаче крутящего момента от основного агрегата к механизму, которому требуется максимально возможное усилие для запуска. В составе редуктора выходной вал включен в механизм поворота, который служит для вращения поворотной платформы грузоподъемной техники. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Выходной вал устанавливается внутри редуктора поворота с упором на два роликоподшипника. Одним своим концом выходной вал зафиксирован в зубчатом колесе третьей ступени, другим – соединен с выходной шестерней за счет сцепления со шлицами на поверхности последней. Шестерня выходная выступает в качестве ведущего звена, посредством которого происходит передача крутящего момента. Выходной вал редуктора поворота постоянно подвергается сильным нагрузкам, обусловленным как весом самой детали, так и массой прочих элементов редуктора. Существенное воздействие на вал исходит и от основного механизма. Ввиду возможного давления различных сил еще на этапе проектирования особое внимание уделяется достижению таких характеристик детали, как высокая прочность и износостойкость.