#114 - VOITURE ÉLECTRIQUE : UN ÉCRAN DE FUMÉE ? Laurent Castaignède

Baisse de la pollution sonore, des émissions de CO2 et de la pollution atmosphérique : la voiture électrique est souvent présentée comme la panacée et ses ventes explosent. Et pourtant, elle génère aussi de fortes pollutions. D’où cette question : doit-on remplacer le parc de voitures thermiques par des voitures électriques ? La voiture électrique est-elle le miracle tant vanté ou une fausse solution ? Et pourquoi une partie de l’industrie ne croit plus au tout électrique ? Pour y répondre nous recevons Laurent Castaignède, ingénieur chez Renault pendant près de dix ans, auteur d’Airvore ou le mythe des transports propres, et de la ruée vers la voiture électrique, entre miracle et désastre, aux éditions Écosociété. Interview réalisée par Maxime Thuillez 💥 🎥 Voir la première interview avec Laurent Castaignède, sur l’hypermobilité : *** 00:00 - Introduction 00:42 - Les émissions de CO2 en France 11:35 - La voiture électrique, dans les autres pays 16:00 - Petites voitures vs SUV 20:30 - Le problème, c’est la batterie ? 24:00 - Les métaux 25:58 - Les constructeurs investissent dans les mines 30:15 - Remplacer les voitures thermiques par des véhicules électriques ? 37:25 - L’impact sur les finacners de l’État 40:29 - Un effet rebond ? 43:00 - L’industriels ont des doutes sur le tout électrique ? 45:00 - La voiture électrique vs fin de la voiture individuelle ? 51:20 - Petite histoire de la voiture électrique 56:28 - La voiture à air comprimé 59:00 - Faut-il acheter une voiture électrique ?