НА СТАРЫХ ДЖИПАХ В АРКТИКУ.СМОЖЕМ ЛИ ПРОБИТЬСЯ С ХАТАНГИ НА КРАЙ ЗЕМЛИ В -45С? ПРОВАЛИЛИСЬ В РЕКУ.#4

Команда автопутешественников на двух внедорожниках собралась добраться до самого края Евразии - мыса Челюскин. Четыре человека загрузили свои джипы и выехали из Москвы и Новосибирска. По дорогам мы добрались из Москвы в Новосибирск, затем в Братск, Усть-Кут. Дальше было 900 км веселого зимика до Мирного и круглогодичная дорога до Удачного. Там мы заглянули в карьер “Удачный“, где добывают алмазы. Дальше на север были только зимники. По зимнику Анабар в Якутии добрались в Юрюнг-Хаи, самый северный населённый пункт Якутии и всего Дальнего Востока. Зимники закончились. Ушли в тундру на запад в сторону Хатанги. Полтысячи км дикого зимника по рекам и тундре Красноярского края и добрались в Хатангу. Узнали, что солярки нет и не будет. Удалось купить в Хатангском морском порту полтысячи литров дизтоплива и уходим в тундру Таймыра. Впереди 1000 км до мыса Челюскин. Без жизни, без людей и шансов на помощь. По реке Новая добрались до самого северного леса в мире Ары-Мас, пересекли несколько озер и добрались до базы рыбаков на озере Таймыр. Там мы дозаправили несколько сотен литров соляры, отдохнули и ушли дальше в горы Бырранга. По пути оказалась заброшенная точка геологоразведки и пещера Миддендорфа. Впервые провалились в наледь и около получаса вытаскивали машину из западни Серия 1: Серия 2: Серия 3: