VW e-Golf 2014 Test

Die tun sich schwer – die Elektroautos. Das Angebot ist knapp, die Anschaffungskosten sind hoch, die Reichweiten gering. Mit dem eGolf schiebt nun auch Volkswagen mit etwas Verspätung seinen Serienstromer nach. Der soll – auch als Elektrovehikel - vom beinahe makellosen Image des Klassenbesten profitieren. Denn anders als viele Wettbewerber setzt VW beim Wolfsburger E-Mobilitätsprogramm auf Bewährtes – keine Spielereien, keine optischen Experimente. Schiere Sachlichkeit soll die Elektromobilität in Schwung