«Развитие советского танкостроения накануне и в первый год Великой Отечественной войны»

В 1938 году, в рамках третьей пятилетки, танкостроители получили государственное задание на разработку новых броневых машин, которые должны были заменить существующие. В относительно короткий срок (уже к концу 1939 г.) на вооружение были приняты новейшие разработки: легкий плавающий Т-40, средний Т-34, тяжелый КВ и дизельный двигатель В-2. В первой половине 1941 года началось производство легкого танка поддержки пехоты Т-50. Практически сразу же после старта серийного производства новой бронетехники и двигателя В-2 стала развиваться и география советского танкостроения: началась организация выпуска танков и танковых моторов в Сталинграде и Челябинске. Но в июне 1941 года ситуацию резко изменила Великая Отечественная война. Буквально в течение полугода прежние танкостроительные центры (Восточная Украина, Москва и Ленинград) престали действовать, а танковая промышленность СССР полностью сместилась на восток. На новых промышленных базах (Поволжье и Урал) в течение первой половины 1942 года шло стремительн