Передние тормозные диски и колодки Мазда, особенности замены, 5я часть.

В 5й части мы покажем обслуживание скобы суппорта на примере Mazda CX-5. Обслуживание скобы суппорта: Под направляющими пластинами тормозных колодок образуется коррозия. В результате, колодки зажимает в скобе, иногда зажимает довольно сильно, как в тисках. Это негативно сказывается на работе тормозной системы: - снижение эффективности торможения - увеличение усилия на педали тормоза - ухудшение обратной связи - повышенный износ тормозных колодок - повышенный износ тормозных дисков - перегрев тормозной системы - могут возникать посторонние звуки - появление биения при торможении Что делать, если колодки сильно зажаты в скобе?
Back to Top