Аварии на скорости 35mpH (или 56,31км/ч): автомобиль и грузовик - трейлер, тестирования противоподкатных боковые брусья или защитные брусья в боковой части у фур. Краш-тесты (Crash-tests) автомобилей.

Оригинальное название видео: «Benefits of side underride guards for semitrailers». Новые испытания IIHS показывают, как хорошо сложенное боковое ограждение может предотвратить скольжение пассажирского транспортного средства под боком полуприцепа. Тесты отмечают первый раз, когда IIHS оценила боковую защиту под верхом. IIHS провела два краш-теста на скорости 35mpH (или 56,31км/ч): один со стеклопластиковой боковой юбкой, предназначенной для улучшения аэродинамики, а не для предотвращения underride, а другой с устройством защиты AngelWing side underride от Airflow Deflector Inc. Результаты были совершенно другими. В обоих тестах среднеразмерный автомобиль врезался в центр сухогрузного трейлера длиной 53 фута. В тесте на ангельское крыло нижняя защита согнулась, но не позволила автомобилю пройти под прицепом, поэтому подушки безопасности и ремень безопасности автомобиля могли правильно удерживать испытательный манекен на сиденье водителя. В тесте без подстраховки для защиты автомобиль врезал