Dakar 2024 Новый HILUX Toyota GAZOO Racing готов к новому сезону 2024

Telegram – VK - Dakar 2024 Новый HILUX Toyota GAZOO Racing готов к новому сезону 2024 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) примет участие в ралли Дакар 2024 в обновленной версии своих автомобилей. под названием GR DKR Hilux EVO T1U На «Дакар-2024» команда выставит пять экипажей, из которых два экипажа будут с пилотами новичками Это будет самая многочисленная команда, которую TGR когда-либо выставляла на таком культовом ралли», В команду TGR вошли Сет Кинтеро и штурман Деннис Зенц. Сауд Вариава и штурман Франсуа Казале. Кстати Сауду всего 18 лет, и он является одним из самых молодых заводских гонщиков, когда-либо участвовавших в ралли «Дакар Гай Дэвид Боттерилл и штурман Бретт Каммингс. Джиниэль де Вильерс b ДЕННИС МЕРФИ И Лукас Мораес с Армана Монлеона На Дакаре 2023 года Лукас Мораес большую часть ралли находился на втором месте но в конечном итоге занял третье место в общем зачете, что сделало его одним из самых успешных новичков в истории ралли Дакар. Конечно, скрывать нельзя, что команде TGR очень сильно будет не хватать професионала Насер Аль- Атия , но посмотрим, что сможет показать такой состав команы Toyota Новый GR DKR Hilux EVO T1U Известно, что Новый автомобиль на 10 см шире предшественника и включает в себя ряд доработок. Особое внимание было уделено подвеске и кондиционированию. Кроме того, автомобиль был оснащен новой системой охлаждения, обеспечивающей большую производительность Акцент Toyota на качестве, долговечности и надежности стал ключевым фактором при разработке нового поколения раллийного автомобиля Новые машины совершенствовались на протяжении всего года, и экипажи TGR проехали почти 30 000 км гонок и тестов за 2023 сезон. Дополнительные испытания были проведены в пустыне Калахари на юге Африки, а значительный тестовый пробег был добавлен в пустыне Намиб в рамках последней подготовки к ралли Дакар Что касается топлива? Это самый ключевой момент этих обновлённых ТОЙОТ Команда TGR участвует в проекте Дакар будущего и поэтому они заключили партнерские отношения с Repsol, чтобы достичь необходимых целей экологичности задолго до крайнего срока, установленного в 2026 году. Repsol поставляет для TGR топливо с содержанием возобновляемых источников в 70%, используя современное биотопливо с сокращением углеродного присутствия как минимум на те-же 70% по сравнению с обычным бензином. Это возобновляемое топливо было разработано и произведено в Технологической лаборатории Repsol в Мадриде из возобновляемых отходов, таких как использованное кулинарное масло. Раньше что-то похожее я слышал про дизеля с выхлопом жаренных семечек. TGR и Repsol проводили исследования и разработки в течение последних 18 месяцев; сначала стендовые, а затем обширные полевые испытания Repsol Renewable Fuel 70R . Смесь, используемая командой, была разработана исключительно для TGR в соответствии с правилами FIA. Ну и конечно же давайте узнаем какие технические характеристики новых тойот: GR DKR HILUX EVO T1U (2024 г.) Двигатель Серийный Бензиновый двигатель V35A с Ленд Крузер 300 ну конечно же с секретными доработками. М6 с объёмом 3,4 Мощность 264 кВт при 5300 об/мин и приблизительно 360 л/с, но насчёт лошадиных я не очень уверен так как переводил сам с коэффециентом 0,735499 Крутящий момент 620 Нм 6-ступенчатая коробка передач Sadev, Каркас из Трубчатой рамы Общая масса 2010 кг, это минимальный без загрузки Крылья и всё такое остальное композитное Обьем топливного бака 540 литров Подписывайтесь на канал и следите за ралли! Также есть ссылки на телеграм, Контакт и фэйсбук • New Toyota GR DKR Hilux EVO T1U breaks cover for 2024 season • 5 crews confirmed for Dakar 2024 – blending youth and experience to defend 2023 title • 2 crews to campaign full 2024 W2RC season ___ Source : TOYOTA GAZOO Racing getting ready for rally dakar 2024 Lucas Moraes and Armand Monleon join TOYOTA GAZOO Racing for Dakar 2024 New Toyota GR DKR Hilux EVO T1U for 2024 Dakar and W2RC season Seth Quintero and Dennis Zenz join TOYOTA GAZOO Racing for Dakar 2024 New TOYOTA Dakar 2024 Music: d3stra - Related Soul
Back to Top