БЮДЖЕТНЫЙ или ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ подход к окрашиванию!
ТАК КАКОЙ ЖЕ РЕМОНТ НУЖЕН ЛЮДЯМ?!
______________________
Кузовной ремонт у аскера:
Наш ютюб канал(У АСКЕРА “Grizzly Car Company”): @Kuzovnoyremont
79653867751 - запись на осмотр ✅
___________________________________
1) Подготовка
Струи воды под высоким давлением направляются на кузов. Без надлежащей предварительной обработки преждевременный выход из строя системы отделки может быть практически гарантирован. Фосфатное покрытие необходимо для защиты кузова от воздействия коррозии и подготовки поверхности к нанесению электронного покрытия.
Кузов погружают в процедуру электроокрашивания (ELPO / E-Coat), затем подают высокое напряжение. Кузов работает как катод, а краска - как анод, прилипающий к поверхности кузова. Это экологически чистый процесс покраски. В E-Coat, также называемом краской CED, расход составляет примерно 99,9% и обеспечивает превосходную стойкость к солевому аэрозолю по сравнению с другими процессами покраски.
2) Грунтовка
Грунтовка - это первый слой, который наносится. Грунтовка служит нескольким целям.
Она служит выравнивателем, что важно, поскольку на кабине часто остаются следы и другие дефекты поверхности после изготовления в кузовном цехе. За счет выравнивания этих дефектов создается более гладкая поверхность и, следовательно, более качественный конечный продукт.
Защищает автомобиль от коррозии, перепадов температур, ударов, каменной крошки, ультрафиолета и т.д.
Она упрощает нанесение, облегчая прилипание красок к поверхности. Используя грунтовку, можно использовать более разнообразный ассортимент красок.
3) Базовый слой
Базовый слой наносится после слоя грунтовки. Этот слой содержит визуальные свойства цвета и эффекты и обычно называется краской. Базовое покрытие, используемое в автомобилестроении, обычно делится на три категории: твердые, металлические и перламутровые пигменты. С помощью лучшего распылителя краски для автомобилей, автомобильные маляры умело наносят базовый слой, демонстрируя его визуальное мастерство плавным сочетанием цветов и эффектов. От однотонных оттенков до очаровательных металлических и перламутровых пигментов распылитель краски придает жизнь и блеск поверхности автомобиля.
4) Прозрачное покрытие
Прозрачное покрытие, которое обычно наносится поверх цветного базового покрытия, представляет собой глянцевое и прозрачное покрытие, которое формирует окончательный интерфейс с окружающей средой. По этой причине прозрачное покрытие должно быть достаточно прочным, чтобы противостоять истиранию, и химически стабильным, чтобы выдерживать ультрафиолетовое излучение. Прозрачное покрытие может содержать растворитель или воду.
#уаскера #кузовнойремонт #детейлинг #покраска