Последняя “пшеничная“ гонка барка “Passat“

Четырёх матовый барк Пассат был построен в марте 1911 года, на воду спущено в сентябре того же года для компании “Фердинанда Лайеша“. Первый рейс барка состоялся в конце 1911 года. Следуя из Гамбурга в Чили, судно сразу же прошло одно из серьезных испытаний у мыса Горн. Этот район знаменит постоянными штормами, капитаны, которым удалось обогнуть этот мыс, входят в круг избранных мореплавателей. За всю свою историю судно «Пассат» проплыло этим путем 39 раз. После появления химических удобрений и  синтетической селитры рейсы в Чили были прекращены. В 1932 году «Пассат» был продан Густаву Эриксону, финскому судовладельцу. До Второй мировой войны судно занималось транспортировкой зерна в Австралию. За это время экипажу трижды удалось выиграть «пшеничную регату». Еще одну победу в регате судно одержало в 1949 году. Вскоре «Пассат» получил вспомогательный двигатель, после чего стал учебным судном. В 2011 году состоялось торжественное празднование 100-летнего юбилея парусника. В торжестве