Стальные катки Т-34 СТЗ, зачем их разработали и как они себя показали? Танки СТЗ Т-34 обзор ходовой

Всем привет) В этом видео я подробнее расскажу про Сталинградские танки Т-34, некое продолжение видео про внешние отличия танков Т 34 на разных заводах изготовления (подобные продолжения будут и далее). Конкретнее в видео речь пойдет про стальные опорные катки, правильно они называются необрезиненные опорные катки с внутренней амортизацией (еще их называют паровозные катки). Короче, видео про танки СТЗ Т-34 обзор ходовой. Источники: Приказы РГАЭ №420с, 303с, 24с, 27, 495с, 301сс; Книга «Танк» авт. Антонов, Артамонов, Коробов, Магидович изд. 1954 г. Стальные катки были решением завода СТЗ их головной боли - отсутствие оборудования для обрезинивания катков. Нашел несколько документов РГАЭ, в которых начальникам СТЗ летели предьявы по части срывов сроков выпуска танков с “соответствующими последствиями для руководителей“ (время было тяжелое, все было строго). Заготовки катков отправлялись на другие заводы для обрезинивания. Сотрудники СТЗ сказали: “да давайте сделаем как на КВ-шках“, сказано