Аварийная посадка А-320 под Новосибирском — разбор Алексея Пивоварова

18 НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА Сегодня утром на пшеничном поле в Новосибирской области приземлился пассажирский самолет А-320 «Уральских авиалиний». Все обошлось благополучно: на борту находились более 160 человек, никто не пострадал. Но почему экипаж принял решение идти на вынужденную посадку? Что означает отказ гидравлики и почему, решив лететь на запасной аэродром за 600 километров в Новосибирск, пилоты на полпути поняли, что им не хватает топлива? Может ли эта ситуация быть связана с введенными против российской авиации санкциями? Разбор Алексея Пивоварова — в спецвыпуске «Редакции. Контекст». Содержание: 0:00 Начало 0:16 Аварийная посадка А320 в поле под Новосибирском 2:36 История пользования самолётом 3:39 Причин аварии: отказ гидравлических систем 4:21 Почему вместо посадки в Омске был взят курс на Новосибирск? 6:40 Погодные условия в день рейса 7:15 Пивоваров о версиях и причинах ухода А320 на запасной аэродром 8:09 За что отвечает гидравлика в самолётах 10:30 Анализ решения пилотов 11:30 Реальная причина посадки в поле: недостаток топлива? 13:15 Как сработал экипаж при посадке 13:54 Что видно на опубликованных фото после приземления? 15:07 Где разместили пассажиров после аварии 15:38 Повторение “Чуда на кукурузном поле“ 17:48 Авария - следствие санкций? 18:59 Самое главное Поддержать «Редакцию»: 💰 из России — через сервис Boosty: 💰 из-за рубежа — через функцию «Спонсорство» в YouTube: 👉 Мерч «Редакции» на «Мам, купи!»: 👉 Мерч «Редакции» на Ozon: 👉 Мерч «Редакции» на Wildberries: Подписывайтесь на наши социальные сети: Телеграм-канал «Редакции»: «Редакция» в «Дзене»: «Редакция» в «ВК»: Твиттер Алексея Пивоварова: Канал «Редакции» в вайбере: «Редакция» в «Одноклассниках»: Сотрудничество и идеи: info@ По вопросам рекламы: sales@ #редакция #пивоваров #авиация
Back to Top