Краш-тест электрички

По правде: это первые, провалившиеся испытания (после доработки испытания прошли успешно, но скучно) путевого энергопоглощающего упора (в тупиковой призме, на случай, если машинист не успеет затормозить) В составе стандартные для электричек центральной России 12 вагонов, толкаются тепловозом. Скорость 10 км/ч. Такие путевые упоры стоят на Ярославском вокзале.