Dacia Sandero im Test (2024) Ab € nur günstig oder auch gut? Fahrbericht | Review | TCe 90

Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Dacia Spring Extreme. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum bezahlbarsten Elektroauto Deutschlands habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro und Review 09:10 Kofferraum | Umgeklappt 14:00 Interieur und Fahrbericht 27:00 Fazit - Nur günstig oder auch gut? - So gut ist der Kleinwagen ab Euro wirklich! Historie: - 2008: 1. Gen - 2012: 2. Gen - 2021: 3. Gen - 2023: 3. Gen FL Dacia: - Volkswagen der Moderne - Super stark bei Privat-Kunden - Aufruf Monster bei YouTube - 0 Rabatt Strategie - Hohe Restwerte - 400 Händler - Warten auf Bigster (2024) Sandero: - Kleinwagen - Über Stück verkauft - Meisten 2009 mit Abwrackprämie - Gemeinsam mit Stepway (Crossover) - Nach Duster meistverkaufte Modell Plattform: - CMF-B Plattform Wie Schwestermodell: - Renault Clio - Renault Captur - Dacia Sandero Steppway - Dacia Jogger - Dacia Bigster (2025) Gebaut: - Marokko oder Rumänien Wettbewerber: - Mitsubishi Space Star - VW Polo - Seat Ibiza - Skoda Fabia - Ford Fiesta - Toyota Yaris - Honda Jazz - Mazda2 - Kia Picanto - Hyundai i20 - Opel Corsa - Peugeot 208 - Citroën C3 Ausstattungen: - Essential - Expression Design: - - - - Radstand - Tank 50 Liter ( 40 Liter LPG) - 16 cm Bodenfreiheit - 11,7 m Wendekreis - 980 (SCe 65) - Kilo AHL - 328 - 1108 Kofferraum 5 Lacke: - Arktis-Weiß kein Aufpreis - Schiefergrau (550 Euro) dunkler - Moonstone grau (550) heller Vorne: - Serie: LED Scheinwerfer - Halogen Fernlicht - Stolzer Kühlergrill Seite: - Stossfänger vorne und hinten lackiert - 15 Zoll Serie - 16 Zoll (500 Euro) - Expression: Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe - Vorne Scheibenbremsen 258 mm - Hinten Trommelbremsen 8 Zoll Hinten: - Anhängelast Kilo - Kofferraum: 328 Liter - Liter Innen: - Analoge Instrumente - Hartplastik - Optional (Expression): - Stoff auf Armlehnen und Armaturenträger - Mattes Chrom Schaltknauf, Lüftungsdüsen, Türöffner - Infotainment - Serie: - Media Control: Multimediasystem mit Bedienung über Lenkrad oder Smartphone - Option (400 euro) - Media Display: Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchscreen - Dashboard-Display LCD Winterpaket (550) - Sitzheizung vorne - Klimaautomatik Komfort Plus Paket (550) * Keycard Handsfree * Fahrersitz höhenverstellbar ohne Armlehne * Elektrische Parkbremse * Erhöhte Mittelkonsole mit Armlehne und Staufach * Tankdeckelöffnung ohne Schlüssel Sicherheits-Paket (450) * Einparkhilfe vorne und hinten * Rückfahrkamera * Toter-Winkel-Warner Motor: Benziner: SCe 65 (Sauger) 1.0 Liter Dreizylinder 5-Gang HS 67 PS 95 Nm 16,7 s 158 km/h 5,3 l TCe 90 (Turbo) Kilo 1.0 Liter Dreizylinder 5-Gang HS (oder CVT) 91 PS 160 Nm (142 Nm) 12,3 s (13,4 s) 174 km/h (169 km/h) 5,3 l (5,7) TCe 100 Eco-G 101 PS Autogas LPG 1.0 Liter Dreizylinder 5-Gang HS 101 PS 170 (160) Nm 12,2 s 174 km/h 5,4 Liter Benzin 6,7 Liter Autogas Fazit: - Statussymbol für alle, die keines brauchen - 5 Jahre Garantie - SCe 65 Essential - TCe 90 Essential - TCe 100 ECO-G Essential - TCe 90 Expression (WIR) - TCe 100 ECO-G Expression - TCe 90 CVT Expression - Crossover-Variante im Stil eines SUV namens Stepway
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