Как менять масло в АКПП Полностью или частично Часть 2.

НЕ ПУТАЙТЕ ZFCENTER С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ, НАЗВАНИЕ КОТОРЫХ ТОЖЕ НАЧИНАЕТСЯ НА ZF! Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1 (в навигатор вводить 31 стр.6 — это въезд на территорию). Наши телефоны для связи: 7 (495) 664-41-00 голос; 7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram). Компания ZFcenter специализируется на профессиональном ремонте АКПП любой сложности для BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, Mercedes, Volvo, Volkswagen, Skoda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Ford, Hyundai, KIA, Renault, Peugeot, Citroen и других марок автомобилей. А также производит ремонт вариаторов CVT, роботизированных DSG, PowerShift. Имеем собственную производственную базу для полного цикла восстановления АКПП, включая ремонт гидротрансформаторов и гидроблоков/мехатроников. Приглашаем автосервисы по всей России к взаимовыгодному сотрудничеству. Активно работаем с Регионами! Краткое описание схемы работы ТУТ: С нами Вы всегда получаете максимально честное отношение и высокое качество услуг, которое является результатом многолетнего опыта. А в этом ролике мы рассказываем про обслуживание коробок передач и отвечаем на один из самых частых вопросов: Каким методом лучше менять масло (трансмиссионную жидкость) в АКПП? Частично или полностью? Во второй части мы рассмотрим: 1. Плюсы и минусы каждого из способов и сравним (оценим) их по следующим критериям: 1) итоговая цена; 2) трудоёмкость процесса (простота) замены; 3) итоговый результат (качество) замены. 2. Мифы и предубеждения про замену масла (трансмиссионной жидкости) в АКПП Подробности - в самом видео. Часть 1 смотрите тут: А чтобы не пропустить другую (не менее) интересную и полезную информацию - подписывайтесь на наши ресурсы! ВКонтакте: Dzen: Drive2: Телеграм: Rutube: Instagram: Официальный сайт: Остались вопросы? Звоните, пишите в комментариях или на info@