Романс Тройка Ян Осин Релиз Студии СОЮЗ 2022 Киноверсия романса по фильму “Метель“ (Мчится тройка)

Романс Тройка Релиз Студии СОЮЗ 2022 - - релиз Караоке Романсы Студия Союз 2022 k/ - ноты издательство КОМПОЗИТОР Romance Troika singer Yan Osin Release Studio SOYUZ Russian Songs Авторы Сибири слова: Анлрей Фёдоров музыка: Виктора Колбасенко исполняет: Ян Осин Киноверсия романса. Видео ряд кинокадры взяты из фильма Метель режиссёр В.П. Басов 1964 ТРОЙКА Дорога снежная струится, Широкой лентой вдаль бежит, Лихая тройка резво мчится, На облучке ямщик сидит. Седок из ссылки возвращался, Где отбывал повинный срок, Давно с любимой не встречался, Спешил к ней в дальний хуторок. Когда недолго уж осталось, Добраться им до хуторка, На седока вдруг грусть напала, На сердце вдруг легла тоска: “Ты не гони, ямщик, не надо! Побереги своих коней! Не ждет меня моя отрада, И мне спешить не стоит к ней... Она меня совсем забыла, Другому сердце отдала, А то, что любит, говорила, Так ведь, наверное, лгала.“ “Напрасно, барин, ты страдаешь О милой любушке своей, Нещадно душу ты терзаешь, Так плохо думая о ней. Тебя она не позабыла, И до сих пор живет одна, И любит крепко, как любила, И одному тебе верна!“ “Скажи, ямщик, откуда знаешь?“ Спросил седок, повеселев. Ямщик ответил, улыбаясь: “А, как же! Я ее отец!“ Ямщицкие песни Вот мчится тройка почтовая Тройка мчится Тро́йка — старинная русская запряжка лошадей. Тройка была придумана для быстрой езды на длинные расстояния. Это единственная в мире разноаллюрная запряжка. Коренник — центральная лошадь — должен идти быстрой чёткой рысью, а пристяжные — лошади сбоку — должны скакать галопом. При этом развивается очень высокая скорость 45-50 км/ч. Механизм тройки заключается в том, что идущего широкой, размашистой рысью коренника, как бы «несут» на себе скачущие галопом пристяжные, пристёгнутые к кореннику постромками. Благодаря этому все три лошади медленнее устают, но поддерживают высокую скорость. История русской тройки началась около 200 лет назад. По существовавшим тогда правилам при перевозке пассажиров в почтовых кибитках можно было впрягать трёх лошадей только если людей оказывалось трое. Двое или один должны были ехать на паре лошадей. Бубенцы и колокольчики разрешалось вешать только на почтовые тройки и курьерские, перевозившие важные государственные депеши. В царские времена на тройках, помимо важных господ, ездили почтальоны (почтовая тройка), пожарные и все, кому нужна была высокая скорость на длительный период времени. Часто тройки запрягались в дни свадеб и других праздничных торжеств, когда кучера могли полихачить и выпустить в галоп даже коренника. Обычными лошадьми для тройки были некрупные и неказистые, но очень выносливые вятские лошади. Люди побогаче заводили тройку статных и крупных орловских рысаков. Лучшая запряжка — это тройка, где все лошади подобраны в масть, а коренник заметно крупнее ростом и статью пристяжных. С 1840-х годов на Московском ипподроме стали устраивать соревнования троек. В 1911 году тройку впервые увидели в Европе — в Лондоне на Всемирной Выставке. Коренником был орловский рысак Ратник, а пристяжными были верховые стрелецкие лошади. Картина, на которой запечатлена та легендарная тройка, находится сейчас в музее коневодства Тимирязевской академии в Москве. В советские времена тройки почти повсеместно стали составляться из орловских рысаков, выглядела такая тройка шикарно! В начале 1990-х существование уникальной для России запряжки встало под угрозу гибели. Мастеров, умеющих управлять таким сложным видом запряжки осталось так же мало, как мало осталось и орловских рысаков. Вовремя взявшиеся за дело энтузиасты и члены Российской ассоциации «Содружество» во главе с А. М. Ползуновой спасли национальное достояние России. По их инициативе в некоторых городах России - Ярославль, Кострома, Москва, Вологда были учреждены этапы «Кубка России» для русских троек с финалом в Москве. Соревнования русских троек сегодня приобретают всё большую популярность. Они проходят в два этапа. В первый день нарядные, украшенные бубенцами и лентами лошади с нарядно одетыми наездниками и их помощниками выезжают соревноваться в фигурной езде, где наездник сам управляет всеми тремя лошадьми, показывая своё мастерство, а лошади должны выполнить различные фигуры — «вольты», «восьмёрки» Первый день оценивается съезженность лошадей, их реакция, украшения, масть всех трёх лошадей. Во второй день соревнований проводится соревнование на резвость - лошадям надевают беговую упряжь, защитные приспособления от травм, наездник и помощники надевают спортивную форму со шлемами. Гоголевская тройка Знаменитый образ России как «птицы-тройки» принадлежит Н.В. Гоголю: Не так ли и ты, Русь, что бойкая необгонимая тройка несешься? Дымом дымится под тобою дорога, гремят мосты, все отстает и остается позади. Остановился пораженный божьим чудом созерцатель: не молния ли это, сброшенная с неба? что значит это наводящее ужас движение? и что за неведомая сила заключена в сих неведомых светом конях?