Стартер – это электрический двигатель, который запускает двигатель внутреннего сгорания (ДВС) вашего автомобиля.

Как работает стартер: простое объяснение Стартер – это электрический двигатель, который запускает двигатель внутреннего сгорания (ДВС) вашего автомобиля. Вот как он работает: 1. Включение стартера: Когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение “Старт“, к стартеру подается напряжение от аккумуляторной батареи. Это напряжение активирует втягивающее реле стартера. 2. Втягивающее реле выполняет две функции: Подводит питание к электродвигателю стартера: Когда реле активируется, оно подает напряжение на обмотку электродвигателя стартера. Это приводит к созданию магнитного поля, которое заставляет ротор стартера вращаться. Приводит в действие шестерню бендикса: Одновременно с подачей питания на электродвигатель реле также перемещает шестерню бендикса по валу стартера. Шестерня бендикса имеет зубчатый венец, который предназначен для зацепления с зубчатым венцом маховика двигателя. 3. Запуск двигателя: Вращение ротора стартера приводит к вращению шестерни бендикса, которая зацепляется с зубчатым венцом маховика. Это вращение передается на коленчатый вал двигателя, заставляя поршни двигаться. Как только двигатель заводится, он сам начинает генерировать электроэнергию, которая подается на аккумуляторную батарею. В этот момент вы отпускаете ключ зажигания, отключая питание стартера. Пружина втягивающего реле возвращает шестерню бендикса в исходное положение, расцепляя ее с маховиком. 4. Защитные функции: Стартер имеет несколько функций защиты, которые помогают предотвратить его повреждение и повреждение двигателя: Обгонная муфта: Она позволяет шестерне бендикса вращаться быстрее, чем коленчатый вал двигателя, когда двигатель заводится. Это помогает защитить стартер от перегрузки. Реле защиты: Оно отключает питание стартера, если он работает слишком долго, чтобы предотвратить его перегрев.