Фронтальное ограждение Завода Продмаш

Фронтальные ограждения спасают жизни на дорогах По данным ГИБДД за 2023 год, число ДТП с пострадавшими в России составило более 170 тысяч, погибли около 20 тысяч человек. Одной из основных причин таких трагедий является столкновение с инженерными конструкциями на дороге. Чтобы снизить риск возникновения аварий и сохранить жизни участникам дорожного движения ОАО «Завод Продмаш» регулярно разрабатывает инновационные решения, повышающие безопасность на дороге. Одним из таких решений является фронтальное ограждение (демпфер), которое устанавливается в местах разделения транспортных потоков перед препятствиями, опорами мостов и тоннелей и на других опасных участках дорог, а также в пунктах взимания оплаты при ограничении скоростного режима 40 км/ч. и позволяет загасить скорость автомобиля и снизить последствия удара. Применение демпфирующих систем снижает число аварий с тяжелыми последствиями и летальным исходом. Принцип работы дорожного фронтального ограждения: При фронтальном ударе о демпфер автомобиль наталкивается на плиту, которая приводит в движение внутренние части системы, деформируя их. За счет деформации внутренних частей системы происходит основная амортизация при ударе. Деформация внутренних частей приводит в действие внешние балки, складывая их телескопически. Конструкции протестированы центром испытаний НАМИ на Дмитровском автополигоне на удержание удара со стороны транспортных средств различной массы и при различной скорости (80 км/ч - 90 км/ч - 100 км/ч - 110 км/ч - 130 км/ч). С результатами испытаний вы можете ознакомится на сайте
Back to Top