Увлекательная история истребителя “Dottie Mae“

История истребителя времён Второй мировой войны Republic P-47D Thunderbolt с женским именем “Dottie Mae“ весьма увлекательна и очень интересна. Он был выпущен на заводе Republic в Эвансвилле, штат Индиана, в 1944 году под обозначением P-47D-28-RA, серийный номер 42-29150. Затем самолёт был передан в 9-ю воздушную армию, где присоединился к 511-й истребительной эскадрилье 410-й истребительной группы. Пилот-лейтенант Лоуренс «Ларри» Кул имел за плечами к тому моменту уже 17 боевых вылетов, когда ему передали этот новый самолёт, который он назвал “Dottie Mae“ в честь своей жены и поручил одному из членов наземной бригады нарисовать “nose art“ в носовой части на левой стороне капота, выбрав рисунок на основе календаря Роберто Варгаса за декабрь 1944 года “Маленький помощник Санты“. 16 декабря 1944 года “Дотти Мэй“ совершила свой первый боевой вылет, первый из 90 за следующие пять месяцев. Кул совершил 39 из этих вылетов. 8 мая 1945 года война в Европе закончилась. Двадцать «Тандерболтов» из 410-й истребительной группы были отправлены в “воздушный демонстрационный“ полёт в лагерь для военнопленных/концентрационный лагерь в Эбензее, Австрия, который был освобожден союзными войсками всего за три дня до этого, с целью поднять “боевой дух“. Лейтенант Генри Мор,который управлял “Дотти Мэй“ в тот момент, и во время полёта над озером Траунзее он опустился слишком низко и ударился о воду. Хотя Мору удалось спастись, самолёт затонул и опустился на дно озера, где он провёл следующие свои 60 лет. “Dottie Mae“ была обнаружена в апреле 2005 года поднята со дна и восстановлена ​​Trojan Aircraft Services и Sandy Air Corp в июне того же года. Ветеран Второй мировой войны Джек Кроул приобрёл самолёт, и совместно со специалистами по реставрации Vintage Airframes из Колдуэлла, Айдахо; Allied Fighters из Нампы, Айдахо; и Anderson Aeromotive - “Dottie Mae“ была полностью восстановлена ​​с использованием большей части её оригинальных деталей. Самолет совершил свой первый полет после реставрации 23 июня 2017 года на авиашоу “Warbird Round Up“. В тот день там присутствовали три особенных гостя: двое пилотов, летавших на “Дотти Мэй“ в бою, Ларри Кул и Ральф Ванкерковы, и один из его техников - оружейник Леонард Хитчман. Если Вы интересуетесь историей мировой авиации, современной реставрацией самолётов, а также вертолётов, то присоединяйтесь к Нашему Телеграмм-каналу: !!!