Аэротакси Cyclotech без открытых лопастей и крыльев: новости науки и космоса

После девяти месяцев интенсивных испытаний австрийская компания CycloTech смогла продемонстрировать первый полет своего летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой. Отличие этого аппарата от других аэротакси и дронов в его силовой установке CycloRotor, которая сочетает в себе преимущества вертикального взлета и посадки (VTOL) с преимуществами горизонтального полета. И при этом аппарат не имеет крыльев. Вместо роторов разработчики решили использовать так называемый крыльчатый движитель, изобретенный еще в 1926 году австрийцем Эрнестом Шнайдером для речных судов. При вращении цилиндров из углепластика пять карбоновых лопастей меняют угол наклона, подстраиваясь под изменение ветра. Программа управления полетом может быстро менять вектор тяги каждого цилиндра, не изменяя скорость его вращения, которая может достигать 3100 оборотов в минуту. Это позволяет аппарату лететь вверх, вниз, вперед и даже вверх тормашками. Первый испытательный полет 83-килограммового прототипа с четырьмя