Новый закон о такси начинает действовать / Парковый самозанятый / Яндекс такси

Информация по парку в ТГ - Ссылка на ТГ “Грамотный водитель” - Группа для водителей “Зона Кэфа” - 07IImwOADzI2ZWMy Группа для водителей “Как ОНО” - IQ3IEGzb4ZplODNi --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🚖 МОЙ ПАРК это парк созданный водителями для других водителей. Это больше клуб водителей, где для каждого найдутся свои плюсы: 👌 мы выручаем водителей в разных ситуациях, помогаем сохранять доступной покупку смен и точку Б, 📱 делимся полезной информацией, которая улучшает ваши показатели, 💸 даем инструменты для увеличения вашего заработка. 🚀 возможность покупки смены для самых активных! 📢 В нашей парковой группе настоящее честное общение, где каждый участник является членом большой и дружной команды. Приходите к нам — будет интересно! Главное — вы сами оцените что ваша работа станет более Продуктивной. Подробности в личке в Telegram: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Многих водителей и таксопарки волнует мысль, как перевести водителей в статус парковый самозанятый. Как новый закон о такси заставляет всех водителей становится самозанятыми, а также, что в свою очередь предпринимает Яндекс такси. Обо всем этом и многом другом поговорим сегодня в очередном видео, где подробно раскрывается проблема работы, как парковый самозанятый и что в этом статусе говорит новый закон о такси. Смотрите видео до конца и вы узнаете, кто такой парковый самозанятый и с чем его едят. #яндекстакси #яндекс #каконо #такси #таксист #втакси #протакси #отакси #водительтакси #таксоблогер 0:00 Анонс 0:50 Мой парк 1:30 Таксопарки 2:50 Закрытие таксопарков 3:30 На кого оформлен таксопарк? 4:50 Яндекс открывается налоговой 6:00 Трансформации в такси 7:30 Вопрос от водителя 8:45 Грамотный водитель Всем привет! Поговорим сегодня о том, каким образом 580ый закон, регламентирующий работу перевозок в сфере такси медленно, но верно движется к тому, чтобы все начинали суетится и начать выполнять его требования. Также затронем тему, что будет с водителями и подключашками в ближайшем будущем, какую позицию имеет смысл занимать и выбирать заранее, а также как уберечь свои кровно заработанные от различных мошенников или налоговой. Все это и многое другое в сегодняшнем видео, а ты не забудь подписаться на канал и включить уведомления, чтобы не пропустить ничего нового и интересного, а мы начинаем, поехали! Итак, давайте по-порядку. В рядах таксопарков, началась очень интересная возня, которая по-сути определит их дальнейшие планы и поведение. Варианта у подключашек будет два: Первый. Попросить водителя перевестись на самозанятого и сказать, что необходимо становится парковым самозанятым! В результате у водителя возникает резонный вопрос. А для чего ему теперь необходим таксопарк? Ведь помимо уплаты налогов, как СМЗ, ему еще необходимо платить проценты парку за его услуги. А какие у него услуги? И вот здесь будут именно те условия, которые предлагает своим водителям парк. Позволю себе сымпровизировать и предположить, чем будут заманивать подключашки водителей. Вывод денежных средств на любую карту Отключение наличных Круглосуточная поддержка, которая решает любые вопросы водителей, которые у них возникают, но к сожалению поддержка парка общается с такой же поддержкой Яндекса, как и у водителей и в вашей ситуации вам посочувствует две поддержки, а не одна. В принципе, это всё что предлагали парки и до этого, однако, в результате, водители не платили налоги и были довольны платить меньше комиссии, чем налогов. Теперь данных преимуществ совсем не достаточно, а значит парки начнут закрываться и закрываться. И делать это они могут тоже по-разному. Кто-то по-честному предупредит водителей о закрытии парка и попросит вывести средства с балансов. Кто-то не будет информировать водителей ни о каких изменениях, а закон уже вступил в силу и к нему придет налоговая, которая доначислит всем водителям парка не 4-6%, которые они должны были заплатить, а 13%, то есть величину НДФЛ. Никто из водителей не знает на кого оформлен парк, через который они работают. Не редко может быть так, что парк оформлен на “Мурзилку” - некое подставное лицо, на которое открываются фирмы, и ведется весь процесс управления. В определенное время, фирма сворачивается и исчезает со всеми денежными средствами на лицевом счете, а мурзилка и водители таксопарка разбираются потом с ведомственными органами, если до этого дойдет. При этом водители помимо потери средств на счетах в таксометре, также не перестают быть объектом внимания налоговой.