Маршрут вдоль Кругобайкальской железной дороги. Часть 1.

На этот раз мы совершим настоящее путешествие во времени и перенесемся на 50 лет назад. Наш курс - Кругобайкальская железная дорога. Мы расскажем вам о сохранившемся историческом участке от станции “Порт Байкал“ у истоков Ангары до станции “Слюдянка“ - самой южной точки Байкала. Практически все вокзалы здесь — начала 20 века. Они были построены в модных на то время стилях Модерн и Псевдорусский. Вообще все станции Транссиба являлись тогда ярчайшим подтверждением этого правила. Со временем все эти постройки претерпели изменения, а некоторые и вовсе были заменены на современные, отвечающие новым требованиям комфорта и безопасности пассажиров. Легендарную Транссибирскую магистраль длиной более 9 тысяч километров, которая соединила Европейскую часть России, Сибирь и Дальний Восток, начали строить в 1891 году. Уже в 1901 году поезда добрались до Забайкалья, а еще через 2 года можно было на поезде доехать из Санкт-Петербурга во Владивосток. Дорога состояла из 2 отрезков - до и после Байкала. По глади озера вагон