Шрусовые карданы используются уже пятый год, шрус крестовина два года, много владельцев гелендвагенов их опробовали.
По комфорту гораздо выше чем на крестовинах, в случае замены шруса, балансировка не требуется, шлицевой нет, нагрузку держит выше чем на крестовинах (в оригинале пром вал с 90х годов пошёл шрусовый) В скором времени ожидаются полиуретановые пыльники (почти вечные)
1 view
7416
3394
8 months ago 00:10:57 1
История Швейцарских грузовиков Saurer.
11 months ago 01:48:37 1
История железнодорожных тарифов 1838-1995 г. с Фаридом Хусаиновым
1 year ago 02:06:39 5
История железнодорожных тарифов 1995-2023 г. с Фаридом Хусаиновым
1 year ago 00:02:47 1
МАЗ X готов отказаться от статуса концепта 📺 Новости с колёс №2939
1 year ago 00:39:48 9
УАЗ Хантер - обзор ВСЕХ доработок. Удачных и не очень.