#лайккар #likecar #диалогиозапчастях
Сегодня продолжаем разбирать проблемы Ssang Young а. Вы на канале лайк кар. Меня зовут Антон. Всем здравствовать.
Коды оригинальных запчастей использованных в ролике:
Форсунка топливная (141л.с.) Actyon/Kyron EURO3 (серый/зеленый колпачок) - 6640170221
ТНВД 2,0/2,7 XDi Kyron/Actyon/Rexton - 6650700401
Топливная рампа (в сборе с датчиком контроля впрыска толива) 2,0Xdi Actyon/Kyron - 6640700195
Клапан форсунки 28440421(28239294) - 28440421
Распылитель форсунки Delphi - L157PRD
Фильтр топливный Actyon/Kyron/Rexton 2,0/2,7 XDi 03- (без датчика) (эскпорт) (резьба d=8 ) - 6650921301 в сборе с датчиком - 6650921201
Итак в предыдущем ролике мы разбирали проблему цепного мотора Actyon 2011 и после. Выдвинули свои предположения и поделились фактами поломок и ценами на запчасти. В этом же выпуске пообещали выпустить ролик про Ssang Yong овский Common Rail.
Тут сразу нужно сказать, что такое Common Rail – если дословно переводить получается что общая магистраль. Что характерно топливо в этой магистрали находится под высоким атмосферным давлением и всегда находится в состоянии готовности к впрыску в камеру сгорания. Таким образом достигается снижение расхода топлива процентов на 15% и увеличение мощности двигателя процентов на 40.
Значит основными компонентами системы являются: Топливный насос высокого давления, Топливная рампа выступающая в роли резервуара сразу для всех форсунок отсюда как раз и выходит названия, на рампе установлен датчик давления. Сами топливные форсунки, оснащенные электромагнитным клапаном. Топливный фильтр, Сепаратор, насос низкого давления. И все это соединено топливопродом. Контролирует процесс Электронный Блок Управления.
Так как детали форсунок такие как распылители и клапана сделаны с высокой точностью. Появляется необходимость в качественном топливе. Любые посторонние частицы в топливе могут вывести из строя форсунки, что и происходит в больших объемах.
Вся система в целом дорогая. ТНВД оригинал. – рампа. форсунка умножаем на 4 и складываем. Получается основная стоимость системы , не считая фильтра, сепаратора, топливопровода.
Стоимость оригинальной форсунки на Kyron/Actyon/Rexton . Их как вы понимаете подделывают, восстанавливают и продают под соусом оригинала, ценник последней такой форсунки .
Делается это просто. С неработающей форсунки снимается клапан, ставится новый китайский и вуаля новая форсунка. Псевдооригинальная. Для пущей уверенности еще и в пакет плотный заламинируют и в оригинальную упаковку запихают. Естественно когда разница в взгляд падает на псевдооригинал.
По сути можно также взять свою форсунку и восстановить ее путем установки нового клапана. Клапан лучше всего брать фирмы Delphi. Которая поставляет форсунки на конвеер. Стоимость настоящего клапана начинается от р. ремонт и гарантия вот вам и стоимость новой псевдофорсунки, только вот тут вы будете точно уверены в том что клапан там стоит нормальный заводской.
Под итожу все вышесказанное самое проблемное место у Kyron’a, Actyon старого и Rexton которые комплектовались двух литровыми дизельными моторами это система Common Rail Euro III. Именно евро 3. Потому что в 4 такой проблемы выявлено не было. Именно евро 3 очень чувствительна к некачественному топливу.
Вот и получается что экономить на топливе себе дороже.
Дальше по списку я бы выделил ценовую бескомпромиссность Ssang Yonga. Корейцы посчитали что они сделали корейского клона мерседеса и решили сделать акцент на ценах на запчасти. Что кузовные, что ходовые запчасти в большинстве своем идут в оригинале, а если и есть какие то заменители то при взгляде на них захочется заплатить за оригинал или по меньшей мере оставить все как есть. В большей степени конечно это касается кузовных запчастей и таких дорогостоящих форсунки, ТНВД, генератор и т.д.
По подвеске спереди многорычажка, задняя подвеска оснащена 5 рычагами. Из того что можно выделить отдельно это цена на шаровую верхнюю она идет в сборе с рычагом и цена колеблется от 6000-7000 руб. за штуку, и на колодки ручника, на них конечно появились аналоги, но в них нет р/к он идет только в оригинале стоимость 7000 .
Из рекомендаций учитывая вышесказанное, если вы счастливый обладатель Kyron 2,0 дизель EURO 3 не экономить на фильтрах особенно на топливном. И заправляются в проверенных местах, не соблазняться на халявную саляру, потому что это может закончится большими вливаниями в Ssang Yongoвский комонрейл.
В целом подводя итог получается что машины не плохие, рамные, тяговые и требующие внимания. Проще брать те же самые кузова на бензиновых моторах проблема common rail а в таком случае вас ни как не коснется. Да кузовные детали дорогие, заменителей нет, так что нужно быть предельно аккуратными.
На этом у нас все.
С вами был Антон. Это был лайккар. Здоровья, удачи и новых свершений в придачу.
Спасибо за просмотр, лайк, подписку. Здоровья, удачи и новых свершений в придачу. Коллектив Like car.
279 views
1979
611
4 months ago 00:17:48 1
Авто с бюджетом два миллиона из Южной Кореи. На сегодня это 4 запроса, ищем!
4 months ago 00:04:51 1
Проблема с передним мостом - SsangYong Actyon Sports Загорелся чек, решение проблемы.
4 months ago 00:36:59 1
Suzuki jimny на 3.5 моторе 200 л.с. и стоковый SsangYong Kyron! Нива против Уаза! Offroad в СПБ.
4 months ago 00:06:14 1
Подержанный внедорожник 250 тыс.км. Можно ли покупать SsangYong Kyron (Кайрон) 12 лет? Что ломалось.
4 months ago 00:42:30 1
Большое Т.О. 60 На дизельном Ssangyong Kyron с комментариями Часть третья.
4 months ago 00:57:30 1
Большое Т.О. 60 На дизельном Ssangyong Kyron с АКПП . С комментариями. часть 1
4 months ago 01:05:30 1
Большое Т.О. 60 Ssangyong Kyron 2.3 МКПП с комментариями.
4 months ago 00:52:35 1
Большое Т.О. 60 На дизельном Ssangyong Kyron с АКПП . С комментариями. Часть вторая.
4 months ago 00:36:11 1
ВЫ УДИВИТЕСЬ! Смелые РУССКИЕ против АМЕРИКАНЦЕВ на бездорожье. Jeep, Dodge, Ford,ГАЗ 69, УАЗ, Нива.
4 months ago 00:17:29 1
😠 La Voiture Electrique Nous SAIGNE à BLANC 😠
4 months ago 00:19:18 8
Ssang Yong Снимаем дворники 2
4 months ago 00:23:33 1
Подключения адаптера рулевых кнопок MFD207UN-DIP
4 months ago 00:11:40 1
Сокращенная версия теста на отделение воды от топлива Fuel Manager FM100 vs Sefil +Delphi HDF 924
4 months ago 00:19:16 1
Установка Фильтра Stanadyne Fuel Manager FM100 на Ssangyong Kyron
4 months ago 00:15:55 1
KIA CARNIVAL - НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ
4 months ago 00:31:10 1
Ssangyong Actyon Sports почему так дешево стоит и стоит ли брать?
4 months ago 00:29:15 1
Свечи накала и форсунки Кайрон дизель . Ssangyong Kyron D20DT
4 months ago 00:19:12 1
НОМЕР РАМЫ СГНИЛ! ЧТО ДАЛЬШЕ? ТАГаЗ ТАГЕР и прочие Ссанг Йонги в беде!
5 months ago 00:50:49 1
💩 Pourquoi Les Ingés Auto Ne Font Plus que de la M...? 💩
5 months ago 00:00:34 1
Подбор автомобиля SsangYong Actyon / Автодоверие
5 months ago 00:01:30 1
Чехлы Brothers Tuning для SsangYong Kyron, алькантара, чёрная строчка
5 months ago 00:12:49 1
CALAMINE : Combattre & Eviter ce Fléau
5 months ago 00:02:42 1
Lixiang L6 MAX ₽ в Москве
5 months ago 00:17:19 1
Как мы проверяем автомобили? | Осмотр Kia K3 для клиента в Россию