Новая BMW i5 M - 1100 л.с., новый виток эволюции

- Привет друзья. BMW ведет разработку первой электрической M5. В кулуарах уже шепчутся между собой топ менеджеры компании что это будет самая мощная M5 за всю историю существования этой модели, ну оно и понятно. Истинным петрол хедам не стоит впадать в депрессию и принимать успокоительное, так как электрический монстр, а по другому его не назовешь, выйдет после 2026 году и будет представлен после смены поколений. Другими словами ждать электрическую M5 в поколении G60 не стоит, ее попросту не будет, а это значит что самым мощным вариантом у актуальной i5 будет модификация M60 у которой два мотора, полный привод и мощность в 601 л.с. и 820 Нм момента. Первую сотню топовая i5 разменивает за 3,8 секунды. Пока это все что может предложить M подразделение. Такая перестановка связана с платформой и вот с этим вот тестовым мулом, о котором я раньше вам рассказывал. Все это элементы большого пазла который понемногу складывается в одну большую картину. Нынешняя платформа CLAR никак не подходит для того чтобы на ней строить электрический M-седан способный задаьть трепки той же Tesla. Для этих целей прекрасно подходит платформа New Class, которую немцы строят. Есть одна проблема, платформа еще не представлена и случится это в ближайшие несколько лет. Я об этом говорил, как и о том что дебютной моделью для новой тележки станет новая третья серия. Теперь вернемся к тому самому тестовому мулу ввиде BMW i4. На нем баварцы обкатывают новую четырехмоторную силовую утсанвоку мощностью в 1 МВт. Я об этом тоже рассказывал. И эта установка будет использоваться в электрической M5 следующего поколения. Правда для седана эти четыре мотора немного деформируют до уровня в 1150 л.с. Вы только вдумайтесь, мощность электрической M5 измеряется четырехзначным показателем. - Land Rover решил немного освежить и подтянуть внешность Range Rover Evoque представив плановое обновление для модели включающее в себя много интересных плюшек. Внешне новинку можно распознать по слегка видоизмененной решетке радиатора, получившей оформление в виде декоративной сетки , также спереди появились новые пиксельные фары в которых используется в три раза больше светодиодов чем в старой оптике. Кроме всего этого производитель обновил парк дисков теперь они доступны в размере до 21 дюйма, а также для обновленного Evoque доступен новый ассортимент цветов кузова с тремя новыми оттенками. Учитывая что это обновление, а не новый кузов, вполне себе достойный перечень изменений. - Mitsubishi и 26 июля в Таиланде покажет новое поколение L200. Это уже шестая по счету генерация очень популярного по всему миру пикапа. Новинка будет построена на рамной платформе от Nissan Navara и впервые может получить электрическую версию, по крайней мере об этом говорит масса различных источников, но самое важное изменение - это внешний вид новинки. Японский производитель опубликовал несколько фото тизеров на которых можно рассмотреть кое-какие элементы дизайна будущей новинки и судя по всему L200 получит двухуровневую оптику, а также абсолютно новую решетку радиатора и очень похожий силуэт как у новенького Nissan Navara. The King Tech: МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: @heddstorm ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: Cотрудничество и реклама: 00:00 – Intro 00:05 – BMW 03:19 – Land Rover 06:43 – Mitsubishi