Навороченный оффроуд-монстр на огромных колесах с кучей обвесов и наворотов - это, разумеется, круто. Но всем ли надо такое? Особенно с учетом немалых вложений в такой проект. Наше тюнинг-ателье без проблем сможет воплотить практически любые мечты и фантазии клиента, но точно не будет навязывать лишнее и ненужное. Мы первым делом узнаем - а для чего вообще дорабатывается авто? И на основании беседы с заказчиком делаем выводы, рекомендации, прикидываем бюджет и только тогда приступаем к проекту.
Так вышло, например, и в случае подготовки Mitshibishi Pajero Sport 2 наших друзей из Ural Adventure Company Четкая задача: экспедиционник на 33“ колесах с минимумом доработок, только то, без чего никак не обойтись в автономных путешествиях. Понты, навороты, внешний стайлинг - всё это лишнее. Что получилось в итоге?
Самое главное - подвеска. Ключевая задача установки 33-х дюймовых грязевых колес подразумевает лифт подвески. Выбор пал на знаменитый и заслуженный бренд Ironman:
✅Передние пружины Ironman 40 мм:
✅Передние амортизаторы Ironman:
✅Задние пружины Ironman 40 мм 250 кг:
✅Задние амортизаторы Ironman:
Без лебедки вдали от цивилизации не обойтись, хоть и не очень часто она нужна. Из соображений бюджета, веса и минимального вмешательства было решено ставить бюджетную лебедку с синтетическим тросом в штатный бампер на специальную готовую площадку
Получилось очень симпатично и незаметно, при этом надежно и эффективно!
А вот с задним бампером всё довольно интересно. Ключевая задача - калитка под полноразмерную запаску. В оригинале запасное колесо находится под днищем багажника, но на это место решено установить дополнительный бак для топлива: Это весьма актуально для бензинового Спорта для повышения автономности и дальности пробегов.
В итоге подобрали бампер РИФ с калиткой, квадратом под фаркоп и допфонарями: Что интересно, он не заменяет собой штатный пластиковый бампер, а устанавливается позади него, прикрывая и защищая.
Для полного спокойствия на бездорожье установили шноркель Telawei
Вот теперь Паджеро Спорт второго поколения готов к длительным экспедициям и путешествиям несмотря на то, что вмешательства очень выверенные и минимальные. Осталось только прикрутить 33“ колеса - и в путь, к приключениям!
Готовим внедорожники по любым рецептам, но неизменно вкусно! Приезжайте:
8 800 500 47 94
Екатеринбург, Крауля 182А/2
6 views
796
243
19 hours ago 00:01:03 40
Резонный тюнинг Mitsubishi Pajero Sport II
1 month ago 00:45:48 13.7K
ОПАСНО! НА ВОЛГЕ 31105 В ГОНКИ - есть смысл?? Сложный спринт на полигоне Павлова, Тверь
1 month ago 00:01:16 35.1K
Каждый тюнингует,⠀как может...
5 months ago 00:19:19 1
Есть ли смысл дорабатывать ВАЗ-21093 и Москвич-2141?
6 months ago 00:01:20 44
Когда понял весь смысл тюнинга.mp4
9 months ago 00:06:59 1
Vengerov — Kazantip Intro (Swanky Tunes & Hard Rock Sofa Remix)
10 months ago 00:13:52 1
УТЕПЛЕНИЕ КАБИНЫ КИТАЙСКИХ ГРУЗОВИКОВ. Имеет ли СМЫСЛ?
11 months ago 00:39:44 1
Стоит ли покупать Харлей? Все аргументы за и против
1 year ago 00:28:22 132.6K
Москвич в Арктике - 8 Серия. На Москвиче 412 из Арктики в Москву. Паром из Салехарда в Приобье