Аккумуляторы для электровелосипедов:
Самая дорогая часть электронабора , необходимого для переоборудования велосипеда , это – АККУМУЛЯТОР. Они бывают разными по:
- составу
-весу
- долговечности
-скорости зарядки
И, конечно же, цене.
Сегодня мы рассмотрим все основные типы аккумуляторов для электровелосипедов и каждый из вас четко поймет: какой из них для ВАС будет наиболее подходящим.
Итак, перед нами 3 основных типа аккумуляторов:
1) СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЕ.
Они –1)тяжелые, 2)не долговечные (активно служат до 2-х лет), подвержены активному химическому старению и затем быстро утрачивают свою активность. Кроме того, они 3)достаточно объемные и 4)безумно тяжелые (…конечно, по сравнению с другими батареями, о которых мы будем сегодня говорить). Так, 1 секция свинцово-кислотных батарей 12В и 12Ач весит 4,1кг. Для напряжения 48в нужно 4 таких секции, т. е. вес батареи составит 4,1х4=16,4кг! К тому же, эти батареи не комплектуются платой ВМС, поэтому напряжение падает пропорционально емкости по мере разрядки. Ну, и последняя капля дегтя : зарядка батареи идет долго – около 10 часов. Единственное утешение – цена их немного ниже, чем у литий- ионных.
Поэтому – однозначный вывод – от таких батарей нужно отказываться)
2) ЛИТИЙ - ИОННЫЕ
Они – 1) намного легче . Такая же батарея 48В 12Ач – весит примерно 2,5кг, 2) служит в 2-3 раза дольше - из практики – около 3-х лет и занимают намного меньше места, а значит, их легко можно помещать в быстросъемные корпуса. Есть даже литий ионные батареи с емкостью 48В/22,5Ач в таких корпусах, которые запросто монтируются в треугольник рамы . 3) Аккумуляторы комплектуются платой ВМС , которая позволяет защищать аккумулятор от перезаряда и полного разряда, осуществляет защиту от короткого замыкания и позволяет контролировать балансировать заряд отдельных ячеек. Мы стараемся использовать в своих батареях «умные» платы Daly, которые позволяют выравнивать напряжение на ячейках даже в отсутствии зарядки, что продлевает их жизнеспособность. 4) Время зарядки литий-ионных батарей – 3-6 часов ( в зависимости от емкости).
3) ЛИТИЙ ЖЕЛЕЗО ФОСФАТНЫЕ
Очень интересные с нашей точки зрения батареи. По долговечности – они обгоняют литий-ионные в несколько раз! Они эксплуатируются от 2000 до 5000 циклов! НО… одним из недостатков является их вес: они примерно в 2 раза тяжелее литий-ионных. Мы используем в своих стандартных наборах только 2 варианта таких аккумуляторов – с номиналом 48/6Ач ( где увеличение веса на 1 кг не является критичным) и 48/12Ач (где аккумулятор еще помещается в стандартную треугольную сумку вместе с контроллером).
По объему они, к сожалению, также не помещаются в стандартный корпус (кроме размера 48/6А*ч).
На сегодняшний день мы сделали самый ХИТОВЫЙ и простой набор с редукторным легким мотор-колесом МКСУС и подседельной сумкой с аккумулятором 48/6Ач, который проезжает на 20км и будет служить много лет. Тем, кому нужно ехать дальше – есть вариант с треугольной сумкой и батареей 48/12Ач. Там есть вариант с дисплеем, функцией ассистирования и мотором 500Вт.
Одна из приятных «фишек» этих аккумуляторов – они АБСОЛЮТНО безопасные – не взрываются и не боятся вибраций. Кстати, их можно заряжать высокими токами до от 3 до 15А, что значительно сокращает время зарядки.
Еще один «ПЛЮС» литий железо фосфатных батарей – это способность держать стабильное напряжение практически на всем промежутке работы. Напряжение на ячейках падает только при 90%-й разрядке. Это значит, что контроллер не будет вырубать мотор при повышенных нагрузках – поездках в горку или на высоких скоростях.
Кстати, он прекрасно показал себя и при эксплуатации в зимнее время.
4) Существует еще ряд современных, но пока что малораспространенных аккумулятров, типа карбонат-титанатных пластин…, но о них мы будем рассказывать в наших следующих видео.
ИТАК:
- Самый тяжелый, Недолговечный и недорогой – свинцово-кислотный АКБ
- Самый легкий, дорогой, Небезопасный и дорогой – литий ионный АКБ
- Самый долговечный, Безопасный, но тяжелый – LiFePO4
Решение – как всегда – за Вами!
А сейчас мы приглашаем заходить на наш сайт в раздел ЭЛЕКТРОНАБОРЫ и выбирать себе набор по душе. Кстати, наши наборы , мотор-колеса и аккумуляторы можно приобрести в рассрочку.
Наш сайт - Веломода -
Электронаборы, мотор колеса, контроллеры выбирайте здесь -
Аккумуляторы и зарядные устройства для электровелосипедов -
Плейлист электровелосипеды -
#электровелосипед #аккумулятор #веломода
Наши видео про электровелосипеды и все об велосипедистах - видеоканал Velomoda -
1 view
2
0
10 years ago 00:21:52 830
Какой аккумулятор выбрать. Основные типы и виды.
9 years ago 00:02:02 335
Как правильно выбрать аккумулятор
9 years ago 00:02:48 164
Гелевые аккумуляторы Как выбрать гелевый аккумулятор
9 years ago 00:13:30 853
Pro правильный выбор аккумулятора | Как правильно выбрать аккумулятор?
3 years ago 00:04:26 425
заговор на аккумулятор.
9 years ago 00:05:37 72
Какой аккумулятор выбрать?
9 years ago 00:05:00 182
Как правильно зарядить аккумулятор автомобильный?
5 years ago 00:06:49 33
Какой аккумулятор поставить на газель?
10 years ago 00:02:55 140
Как правильно заряжать аккумулятор
9 years ago 00:27:41 46
Как и какой выбрать аккумулятор для автомобиля
4 years ago 00:12:24 300
КАК ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР БЕНЗОПИЛОЙ?
9 years ago 00:13:43 34
Как проверить автомобильный аккумулятор: полезное видео от Electronoff
4 years ago 00:13:00 475
Как правильно заряжать аккумулятор .
12 years ago 00:03:59 37
Какой аккумулятор лучше
9 years ago 00:02:27 136
Проверка и поднятие плотности электролита аккумулятора. Как восстановить аккумулятор автомобиля?
9 years ago 00:15:38 3.8K
Как восстановить старый аккумулятор (АКБ 11 ЛЕТ)
11 years ago 00:05:08 48
Какой выбрать автомобильный аккумулятор?
9 years ago 00:21:28 158
Устройство и как работает аккумулятор автомобиля. Просто о сложном
9 years ago 00:05:30 1.5K
Как вернуть в жизнь старый аккумулятор
10 years ago 00:03:40 9
Какой аккумулятор выбрать
9 years ago 00:21:52 4.7K
Разряжается аккумулятор. Утечка тока и как её обнаружить.
6 years ago 00:02:05 23
Как отогреть аккумулятор
9 years ago 00:03:48 70
Обзор от Роскейс: Какой внешний аккумулятор выбрать?