Johan Erikssons Charger-bygge; Corvette C6-chassi och Viper-motor

Allt blir extremt på Johan Erikssons nya Dodge Charger-bygge där mästerlige Mats Thollander är inblandad på karossdelen. Här hittar vi Bentleys största kolfiberkeramiska bromsar, 420 mm skivor fram med 8-kolvsok, och 381 mm skivor bak. Johans extrema kompressor-Viper som också stod utställd har 355 mm skivor fram! Bilen har Corvette C6-chassi och Viper V10-motor som ska överladdas. Antingen med dubbelturbo, kanske upp till fyra turboaggregat - och kanske en kompressor också. De gigantiska fälgarna är än så länge dummyfälgar, de ska fräsas ur aluminiumblock som väger 180 kg. Bild ser du i filmen! Ett bygge vi väntar ivrigt på att det ska bli klart.