Диски и комплекты сцепления «БелМаг» — это итог работы целого ряда ведущих производителей России и Европы. Это стало возможным благодаря многолетнему сотрудничеству НПО «БелМаг» с ведущими поставщиками сборочных конвейеров мировых лидеров автомобилестроения.
Особенности конструкции диафрагменной пружины обеспечивают снижение усилия для выключения сцепления, что в сочетании с надёжностью и стабильностью работы на высоких оборотах обеспечивает комфортное управление автомобилем.
Для достижения оптимального соотношения износостойкости и фрикционных характеристик механическая обработка заготовок ведущего чугунного диска осуществляется на современных токарных полуавтоматах высокой точности с числовым программным управлением, после чего диск проходит контроль шероховатости рабочей поверхности.
Благодаря особой конструкции демпферной пластины и применению пружин разной жесткости гашение крутильных колебаний происходит в несколько ступеней, что обеспечивает более плавное включение сцепления и защиту элементов трансмиссии от напряжений при трогании и резком изменении скоростного режима.
Фрикционные накладки изготавливаются из современного материала с добавлением армирующих и углеродных нитей и не содержат асбеста — благодаря этому обеспечивается высокая износостойкость, стойкость к центробежным нагрузкам и стабильность коэффициента трения в широком температурном диапазоне.
Выжимной подшипник имеет низкий уровень вибрационного шума и обладает динамической грузоподъемностью в одну тонну;
все диски проходят статическую и динамическую балансировку.
Артикул: 2181-1601000
Применяемость: LADA Granta, Kalina 2, Priora, DATSUN on-Do, mi-Do
Производитель: Белмаг
Цена: 5 030 руб.
Акционерное общество Научно-производственное объединение «БелМаг» основано в 1996 году в Магнитогорске. Расположившись в легендарном городе с интересной историей, НПО «БелМаг» наряду с другими крупными предприятиями стало важной частью металлургической столицы России. Начав работу на арендованных площадях, на которых производилось всего лишь три вида деталей, уже через три года предприятие освоило собственную промышленную площадку, построив комплекс заготовительных и сборочных производств. Сегодня штат сотрудников предприятия состоит из 300 человек, а структура НПО «БелМаг» включает в себя научно-исследовательский центр, штамповочное производство, отделение термической обработки, механообрабатывающее и сборочные производства, комплекс испытательных лабораторий, занимающих площадь 17 000 кв.м. Инновационный подход к разработке и изготовлению деталей, постоянное развитие компетенций и обновление парка технологического оборудования позволили НПО «БелМаг» стать не просто производителем качественных автокомпонентов, а ещё и поставщиком отечественных и зарубежных автосборочных конвейеров.
2 views
1210
326
2 months ago 00:26:04 1
[carwow] Заезд всех поколений VW Golf R
2 months ago 00:08:21 1
Миллионы бензопил криво пилят от этого. ТОП неисправностей шины и цепи
2 months ago 00:26:05 1
Заезд всех поколений VW Golf R
2 months ago 00:00:38 1
Что можешь сказать по поводу этой шины? #Континенталь #Эмоциональныйобзор #Зима2024 #Шины
2 months ago 00:00:22 2
🔥 Платформа 1xbet дарит 75 000₽ с промокодом FORTUNA24
2 months ago 00:00:35 1
СЕКРЕТНАЯ ТЕХНИКА ВОИНОВ
2 months ago 00:02:03 3.9K
Зачем шоферы СССР в колеса заливали воду
2 months ago 00:25:40 1
ПОЧИНИЛА и ПОДАРИЛА МАМЕ её первый автомобиль!
2 months ago 00:00:48 34
Мотор
2 months ago 00:34:07 23
[ПО КАЙФУ] ЕВРОСАЛОН В ВАЗ 2109. замена высокой панели на евро, результат оправдал все ожидания.
2 months ago 00:00:50 2
Нити Tesslift: образование коллаген-эластинового каркаса