КамАЗ наладил выпуск самосвалов К5. Лучших водителей разделила секунда | Новости с колёс №2734

После того, как КамАЗ накрыло волной санкций, грузовой автогигант приложил недюжинные усилия, чтобы возобновить выпуск грузовиков свежего поколения К5. Правда, сначала удалось избавить от санкционных компонентов седельные тягачи 54901, поэтому рынок строительных моделей успели захватить разномастные «китайцы». Но сейчас, наконец, готов частично импортозамещённый вариант самосвала КамАЗ-6595. От флагманского магистральника машину отличает более компактная кабина: она уже, короче и ниже кабинного модуля тягача. Новинка сразу получила модернизированную версию рядной «шестёрки»: благодаря увеличенному объёму мотор теперь выдаёт 460 сил вместо прежних 450. О происхождении коробки передач КамАЗ не говорит ни слова, но очевидно, что это китайский аналог немецкой двенадцатиступки ZF. Колёсная формула — 6×4. Ещё один интересный момент — это объём кузова. Поначалу самосвал планировалось оснастить 16-кубовым кузовом, но сейчас трёхосник получил платформу объёмом 20 кубических метров. Её сделал подконтрольный автогиганту НефАЗ. В Ставрополе подвели итоги Всероссийского конкурса мастерства среди водителей большегрузов. Мероприятие организовала общероссийская общественная организация «Водители России». Генеральными партнёрами выступили транспортная компания «ГЛТ» и группа компаний «Нейс Юг». За победу боролись одиннадцать шофёров со всей страны. Чтобы выбрать лучшего, участники прошли несколько испытаний: «змейку», «параллельную парковку», а также заезд в гаражный бокс. Испытания имитировали жизненные ситуации, с которыми ежедневно сталкиваются водители. Главным судьёй конкурса стал российский автогонщик и спортивный директор SMP Racing Сергей Злобин — к слову, первый русский, в 2002-м севший за руль болида Формулы-1. У конкурсантов же было две попытки, чтобы показать лучшее время круга. За недочёты судьи назначали штрафные секунды. В итоге трёх финалистов разница во времени составила одну секунду! Лучший результат показал Анатолий Мусиенко из Перми — водитель транспортной компании «Вестерн Петролеум Транспортэйшн». Второе место занял москвич Дмитрий Хлопко из транспортной компании «Скиф карго», а «бронзу» забрал житель Нижневолжска Иван Селеменёв. Все призёры, кроме памятных подарков, получили денежные призы: это 150, 100 и 50 тысяч рублей. 00:00 КамАЗ наладил выпуск самосвалов К5 01:16 «Лучших водителей России» разделила секунда Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #КамАЗ #Kamaz #КамАЗ6595 #КамазК5 #Камаз910 #КамазР6 #KamazK5 #Kamaz6595 #Самосвал #КамазК5Нео #KamazK5Neo #ВодителиРоссии #конкурс #дальнобойщики #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #грузовики #российскиегрузовики #russiantrucks #новостисколёс