На Крымском мосту началась укладка рельс.

На Крымском мосту началась укладка рельс. Двухпутка укладывается бесстыковым способом – из шпально-рельсовых плетей заводского производства длиной до 800 метров. Рельсовые плети в много раз превышают длину стандартного 25-метрового рельса. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков между ними, проходя по которым колеса составов характерно стучат. По бархатному пути поезда ходят плавно и почти без шума. Такая дорога надежнее, долговечнее и удобнее в эксплуатации. ФГУП “Крымская железная дорога” уже подготовила предварительный график движения поездов по Крымскому мосту в 2020 году. В первый год работы между полуостровом и материковой Россией будут ходить 29 пар поездов в сутки, в том числе 15 пассажирских, 10 грузовых и четыре пригородных.