ЗИС-101 - один из первых отечественных лимузинов. Он должен был стать наследником модели Л-1, которая строилась на ленинградском заводе на «Красный путиловец». Однако предприятию не хватило ресурсов и проект был передан ЗИСу, которым в то время руководил И. А. Лихачев.
В конце 30-х годов ЗИС-101 стал настоящим воплощением передовых технологий в автоиндустрии. Кузов первого советского представительского автомобиля частично делали из бука. Длина лимузина составляла 5,7 метров, а высота достигала почти 2 метров. Под капотом семиместного автомобиля устанавливался рядный восьмицилиндровый двигатель рабочим объемом 5,76 литра, выдававший порядка 110 л.с. Максимальная скорость машины достигала 115 км/ч, а в передовой по тем временам набор бортового оборудования входили не только печка, радио и прикуриватели, но и телефон спецсвязи.
Начавшаяся война остановила производство ЗИС-101. Но уже произведенные автомобили приказом по мобилизации изымались у частных владельцев, ведомственных служащих и таксопарко
6 views
4
0
3 months ago 01:27:03 6
Россия, которую мы теряем: Кто уничтожил ЗИЛ? Часть 3.
6 months ago 00:39:13 1
История советского такси
8 months ago 01:32:57 1
ЕГЭ 2023 по русскому языку. Вся орфография за 1,5 часа. ТОП правил + шпаргалка. Задания №9-15.
11 months ago 01:11:12 2
Город 312 | 20 лет, ссоры и примирения. Приключения на гастролях и все хиты. МУЗLOFT#40
1 year ago 00:28:57 3
Советские копии иностранных автомобилей: Миф или правда?
2 years ago 00:08:58 6
ЗИС-101. История лимузина для Сталина
3 years ago 00:07:14 1
Оружие Победы ЗИС 5 #оружиепобеды #армия #телеканалзвезда #оружие #зис5
3 years ago 00:05:51 1
Премьера ! Опытные легковые ЗиЛы !
9 years ago 00:17:16 1
. Зов Припяти история Гарика (мод белый отряд) v 1.0 # 1