Антарктида самая южная точка земного шара. Здесь, как в космосе. Нет границ, ведутся научные исследования и невозможно уйти или уехать по собственному желанию.
Береговая станция “Прогресс“. Отсюда арктический санно-тракторный поезд с ценными грузами отправляется вглубь Антарктиды на полторы тысячи километров к внутриконтинентальной научной станции “Восток“.
Станция “Восток“, куда направляется колонна, была основана в 1957 году. Названа так в честь одного из кораблей антарктической экспедиции 19 века. Толщина ледяного покрова под станцией - 3700 м. Здесь находится крупнейшее подледное озеро Антарктиды. Ученые разрабатывают проекты для обследования озера, а также проводят исследования углеводородного и минерального сырья, питьевой воды, осуществляют наблюдения за климатом, ледниками, магнитным излучением, “озоновой дырой“.
НЗК - Новый зимовочный комплекс станции. В 2020-м году на Опытном заводе строительных конструкций в Гатчине завершили контрольную его сборку, в декабре 2021 года разобранный комплекс доставили в Антарктиду и 21 января 2022-го приступили к сборке. Внутрь Антарктиды к станции необходимо доставлять строительные элементы, топливо и другие жизненно необходимые грузы. Зимовочный комплекс состоит из пяти модулей. Его длина 140 метров, ширина 13,5 м. Станция стоит на трехметровых опорах, что позволит ей оставаться незанесенной снегом много лет.
Ученые остаются на станции и антарктической зимой, зафиксированный температурный рекорд которой был в 1983 году минус 89,2 градуса. Колонна, в которой едет Денис Колпащиков, делает за сезон 4 похода длительностью по две недели в одну сторону. Возят грузы только летом . В Антарктиде это время совпадает с нашей зимой. Денис выполняет работу второй сезон. На вахте находится 4 месяца. В походе встретили и Новый 2024 год.
Новая станция обеспечит проживание 15-ти человек во время зимовки и 35-ти в сезон.
28 января 2024 года состоялся ввод в эксплуатацию зимовочного комплекса станции. В церемонии по видеосвязи принял участие президент России.