ГАЗ-53

ГАЗ-53 снискал репутацию неприхотливого работяги, «парня из народа». Однако было в этом грузовике нечто, что роднило его с представительской «Чайкой» ГАЗ-13. Разумеется, это не кресла, обивка салона или хромированный декор. Общее у двух автомобилей – двигатель. Восьмицилиндровый V-образный ЗМЗ 53 – ближайший родственник двигателя, который с 1959 года устанавливали на «Чайку». На обоих агрегатах блок цилиндров полностью отлит из алюминия. Только легковая версия силовой установки потребляла высокооктановый бензин, а грузовой вполне хватало демократичного А-76. Изначально ЗМЗ-53 выдавал 115 лошадиных сил и 200 Н*м крутящего момента. Впоследствии мощность подняли до 120 л. с. Модель ГАЗ-53 выпускалась более 30 лет – с 1961 по 1993 год. Дважды модернизировалась, новые версии выходили под наименованием ГАЗ-53А и ГАЗ-53-12. И ГАЗ-53 стал одним их самых массовых грузовиков в истории страны.