Volkswagen Multivan (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) y #eslalon77 |

Esquiva. La Volkswagen Multivan tiene varias cosas en contra para no conseguir pasar la prueba a una velocidad alta: sus dimensiones ( metros de longitud x 1,94 de anchura), su mayor altura del centro de gravedad respecto a un turismo o un SUV y los neumáticos, el modelo Turanza T005 de la marca Bridgestone con el que nunca obtenemos un buen resultado en la esquiva. En la primera pasada, a la que llego a 77 km/h, me sorprende el deslizamiento trasero. Viendo las imágenes también estoy sorprendido, porque la sensación cuando iba al volante fue de un sobreviraje mucho mayor. Tras la toma de contacto llegan los sucesivos intentos para ver cuál es el mejor resultado que somos capaces de soy incapaz de pasar sin tirar algún cono, porque la Multivan eHybrid entra al segundo pasillo sin perder velocidad y el sobreviraje impide completar la esquiva. Mi frustración se transforma en asombro cuando mi compañero Pablo, en su primer intento, lo h