Замена помпы на УАЗ “буханка“ двигатель УМЗ-417

В видео ролике показана замена помпы на автомобиле УАЗ “буханка“, двигатель УМЗ-4178, 76 л/с. В старой помпе (чугунной) появился люфт подшипника, и через него появилась течь тосола. Точно такую же помпу купить не смог, есть аналоги из чугуна, но качество литья мне не понравилось, поэтому была куплена алюминиевая помпа HOFER. Выглядит качественно, посмотрим сколько прослужит. В комплекте есть прокладка (поставил на ее без всякого герметика) и патрубок печки (поставил старый, латунный) После снятия помпы была проблема располовинить ее, предыдущие хозяева ее склеили на герметик, поэтому оторвать смог только с помощью монтажки, поставив снова на место и предварительно открутив только помпу. Пока отрывал помпу у меня сел телефон, поэтому вконце снял уже собранный и работающий двигатель с новой помпой. У кого будут вопросы, пишите отвечу! Поездка бездорожье на УАЗ Буханке Мои соцсети: Facebook - Инстаграм - VK - #ЗаменыПомпыУаз #УазБуханка #РемонтУаз #уаз #заменапомпыуазбуханка #заменапомпыуазумз417 #заменапомпыуаз #какснятьпомпунауаз #какснятькрыльчаткуспомпыуаз #уазбуханка #помпауазбуханка #помпаhoferнауаз #помпаhoferотзывы #ремонтпомпыуаз #какзаменитьпомпунауаз #помпаумз417 #снимаемпомпууаз #патрубокпечкиуазбуханка #крыльчаткапомпыуаз #подшипникпомпыуаз #течетпомпауаз #шлангипомпыуаз #креплениепомпыуаз #водянаяпомпауаз #водянойнасосуаз417двигатель