В наружных ШРУСах «БелМаг» применена классическая конструкция с сепаратором и шариками. Шарнир этой конструкции работает как коническая шестеренка, но вместо зубьев шестеренки, передающих момент кручения по шарниру, используются шарики, которые действуют на свои дорожки во внутреннем и наружном корпусах.
Высокоточное угловое расположение способствует равномерному распределению нагрузки от стальных шариков на канавки, что обеспечивает длительный срок эксплуатации. Применение технологии накатки шлицов гарантирует точное их изготовление и установку. Для долгой работы шарнира все поверхности трения упрочнены термообработкой и отшлифованы с высокой точностью, а детали проверены на отсутствие трещин.
Трипоидная конструкция внутреннего ШРУСа является сравнительно новой для российских автомобилей и достаточно распространена для иномарок.
Конструкция шарнира позволяет изменять длину вала при перемещениях подвески, как другие внутренние шарниры, но при этом имеет больший продольный ход. А игольчатые подшипники качения, используемые вместо шариков, выдерживают значительно большие нагрузки.
Артикул:
Применимость: ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, 1117-1119, 2170-2172, 2190, 2191, 2192, 2194
Производитель: Белмаг
Акционерное общество Научно-производственное объединение «БелМаг» основано в 1996 году в Магнитогорске. Расположившись в легендарном городе с интересной историей, НПО «БелМаг» наряду с другими крупными предприятиями стало важной частью металлургической столицы России. Начав работу на арендованных площадях, на которых производилось всего лишь три вида деталей, уже через три года предприятие освоило собственную промышленную площадку, построив комплекс заготовительных и сборочных производств. Сегодня штат сотрудников предприятия состоит из 300 человек, а структура НПО «БелМаг» включает в себя научно-исследовательский центр, штамповочное производство, отделение термической обработки, механообрабатывающее и сборочные производства, комплекс испытательных лабораторий, занимающих площадь 17 000 кв.м. Инновационный подход к разработке и изготовлению деталей, постоянное развитие компетенций и обновление парка технологического оборудования позволили НПО «БелМаг» стать не просто производителем качественных автокомпонентов, а ещё и поставщиком отечественных и зарубежных автосборочных конвейеров.
1 view
1830
643
2 weeks ago 00:03:54 72
Как проверить износ ШРУСов приводов автомобиля ваз
2 weeks ago 00:01:56 13
Промвал на шрусах Нива
2 weeks ago 00:08:17 32
Портальный мост на Ниву
4 weeks ago 00:29:14 979
Замена ШРУСа на УАЗ Патриот
1 month ago 00:30:55 2.2K
Замена цапфы на УАЗ Патриот
1 month ago 00:15:59 247
[Гараж ALSHIRA] Chevrolet Lacetti. Шевроле Лачетти 1 8. ОБЗОР Владельца
2 months ago 00:03:12 185
Установка втулки цапфы на УАЗ Патриот. Инструкция.