Замена масла на газели NEXT c двигателем Cummins ISF 2.8 S5161P - ЕВРО-5, весьма своеобразная процедура. Есть ряд моментов, которые нужно учитывать. При подготовке к замене, мне пришлось приобрести головку на 3/8, так в наборе инструментов её не оказалось. С помощью данной головки, мы будем производить откручивание сливной пробки. Так как пробка откручивается через балку, то любое неосторожное движение, может привести к розливу моторного масла, при откручивании пробки и вытаскивании её через балку. Данный переходник играет очень значительную роль, в замене моторного масла.
Следующий момент, который нужно учитывать, это то, что двигатель имеет пластиковый поддон, и чрезмерно закрученная пробка, может привести к его повреждению. Поэтому, надо закручивать сливную пробку с усилием 24 Нм, чтобы не было в будущем проблем.
При выборе моторного масла воспользовался руководством по эксплуатации, где чётко прописаны моторные масла, которые можно применять на данном двигателе. Итогом долгих поисков, стало синтети
1 view
8979
3342
2 months ago 00:17:05 1
Хроники почтовых перевозок № 8
2 months ago 00:13:01 19
Обзор на газ (NG) на и сделка по Си от план, логика, риски
2 months ago 00:00:14 5
ГАЗ-A64R45 Next _ АК 964 72 _ Маршрут 83 ЖДВ - ОБИЛ (Центр нейрохирургии).mp4
2 months ago 00:00:02 5
ГАЗ-A64R45 Next _ АО 628 72 _ Маршрут 83 ЖДВ - ОБИЛ (Центр нейрохирургии).mp4