Geely Emgrand получил белорусский паспорт. Haval H9 станет совсем другим 📺 Новости с колёс №2985
Российская гамма марки Haval временно осталась без флагманской модели, рамного внедорожника H9. Его первое поколение продержалось на конвейере ровно 10 лет, так что отставка стала вполне логичной. У дилеров остался совсем небольшой запас бензиновых автомобилей, так что желающим приобрести такой экземпляр нужно поторопиться. Преемником выступит совершенно другая машина, внешне напоминающая классический Defender. Её продажи начнутся до конца третьего квартала, причём цены будут объявлены перед рыночным стартом. Важно отметить, что новинка оказалась намного крупнее предшественника: по своему формату свежий H9 напоминает флагманский Tank 500. Но, чтобы избежать конкуренции, Хайвелу положены более скромные материалы отделки, что продиктует меньшую цену. При этом обещанный набор оборудования нельзя назвать скромным. Заявлены семиместный салон, большая панорамная крыша, трёхзонный климат-контроль и огромный центральный тачскрин диагональю почти 15 дюймов. В России будут доступны бензиновый и дизельный моторы: с первым сочетается восьми-, а со вторым — девятиступенчатый «автомат». Полноприводная трансмиссия — с муфтой подключения передних колёс, понижающей передачей и обеими межколёсными блокировками.
Ещё совсем недавно руководство белорусского завода «БелДжи», что выпускает кроссоверы под одноимённой маркой, пространно рассуждало на тему расширения модельного ряда. Напомним, что нынешняя линейка состоит из двух машин: BelGee X50 и Х70 — это переименованные Geely Coolray и Geely Atlas Pro, соответственно. Так вот, это самое расширение состоялось. Третьей машиной, вставшей на конвейер, стал седан Geely Emgrand. Пока машину делают крупноузловым способом, навешивая детали на окрашенные кузова китайского производства. Но при должном рыночном успехе варить и красить остовы начнут где-то в пределах Евразийского союза: ранее мы рассказывали, что «БелДжи» договорился о поставке штампованных деталей с завода «Петерформ» в Санкт-Петербурге, но не факт, что этот сценарий воплотится, ведь президент Александр Лукашенко недвусмысленно пожелал производить кузова самостоятельно. Скорее всего, в ближайшем будущем китайский «бюджетник» сменит шильдик Geely на эмблему Belgee. Но для этого жодинскому предприятию придётся приобрести расширенную лицензию, которая вдобавок даст право заниматься локализацией компонентов.
00:00 Haval H9 станет совсем другим
01:26 Geely Emgrand получил белорусский паспорт
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram:
ВКонтакте:
Дзен:
Rutube:
TikTok: @autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами:
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Haval #Geely #BelGee #HavalH9 #ХавалН9 #ХавейлН9 #внедорожник #HavalPro #4x4 #SUV #GeelyEmgrand #ДжилиЭмгранд #Джили #БелДжи #BelGeeS50 #БелДжиС50 #седан #китайскиеавтомобили #chinesecars #российскийавторынок #новостиавтопрома #автоновости #automobile #новостисколёс
1 view
21
7
2 months ago 00:12:17 1
Geely Preface – как Toyota Camry и Kia K5? / Джили Префейс на платформе Volvo тест и обзор