Yamaha Tenere 1200 | Стаж 4 года, опыт эндуро 0, обучение в горах Северной Осетии, Чечни, Ингушетии

✅ Накатавшись по дорогам общего пользования, хочется пробовать что-то новое, особенно, когда покупаешь турэндуро мотоцикл. Появляется желание увидеть неизведанное — орлов, планирующих под тобой, пересечь облака, встретить белку, прибегающую во время игры на губной гармошке где-то на вершине горы... И хоть езда по бездорожью это всегда про падения, главное — всегда иметь позитивный настрой и бешенную мотивацию, как у Станислава: “Добрый день, друзья! Коротко про себя: стаж вождения 4 года, дорожный мотоцикл — Honda Magna 750 по асфальту, дальше пересел на турэндуро Yamaha Super Tenere 1200. И вопрос стал ребром — надо съезжать с дороги. Сказано, сделано. Увидел ссылку на школу, посмотрел... Очень понравился подход по развитию навыков. Записался, 1400 километров... И вот, я в школе. И вот я стою перед первым серпантином, первая шпилечка, и тут я понимаю, что я не понимаю, что надо делать... В это время голос сверху в шлеме говорит тебе: “Контрсвес, взгляд направо, аккуратно начинаем двигаться, выбирая траекторию“, — таким образом ты двигаешься, ты едешь Работал с инструктором Иваном. Большое, Иван, тебе спасибо! Мы отработали базовые навыки — езда на поворотах, стойка, работа со сцеплением на склонах, езда по серпантинам, навыки поднимания мотоцикла. Для меня это оказалось очень полезным, потому что, когда я ехал в школу, ехал через Джубгу, Сочи, Туапсе, и там на серпантинах несколько раз заваливал мотоцикл, 270 кг поднимал, потом немножко сорвал спину, не понимая, что я делаю, хотя видео я смотрел. Очень понравились дороги Осетии — это серпантины, горные дороги, разное покрытие, асфальт, щебень, грунт, булыжники, камень, глина. Причем эти же дороги меняются в зависимости от погоды — в солнце, в дождь, туман это абсолютно разные дороги. Езда в облаках это отдельный бонус. Когда максимальная видимость достигает 7-10 метров, это просто волшебство. На площадке мы потренировали навыки — змейку на траве, езда в стеснённых условиях. Потренировали подъёмы, траверсы, остановки на траверсах левые, правые, заехали на полочку. Для меня это было очень серьёзно, даже немного где-то страшновато, чего греха таить, потому что опыта езды по горам у меня не было. А потом возникает момент, когда Иван говорит: “Ну, что, поехали вниз?“. Я говорю: “Вань, а давай вон туда попробуем!“. И вот это был кайф! Когда ты что-то увидел, ты придумал, ты поставил цель, эта цель пока для тебя невыполнима, но рядом с тобой есть надежный инструктор, профессионал, который сначала тебе расскажет, покажет, что нужно делать. И вот ты уже поделал это в безопасных условиях, и ты поехал. Когда ты летишь в это неизвестное, летишь туда, где орлы под тобой, а кони скачут внизу маленькими-маленькими точками, это непередаваемое ощущение! Ветер шумит, горы уютно укутываются в облака, а ты стоишь и любуешься всей этой красотой. За 3-4 дня, которые я катал, конечно, я не стал суперпрофессионалом, но, самое важное, я считаю, что у меня теперь есть понимание, как это делать. Что тренировать, куда стремиться, какой навык развивать... Как сказал классик: “Мы рождены, чтоб сказку сделать былью“, — и здесь, в этот момент, ты свою сказку делаешь реальностью. Ледник колка... Хоть в облаке я его и не увидел, но почувствовал его ледяное дыхание. Отдельная история — это покачаться на качельке на высоте 1900 метров в облаках, завалиться на горной дороге на высоте бог его знает сколько, увидеть как Иван разворачивает твой 270 килограммовый мотоцикл вокруг оси на подножке, и потом инструктор показывает мастер-класс и залетает на пятачок, куда ты зашел пешком на своем мотоцикле. Это красота! Безопасно дойти до пика своих личных возможностей, подняться выше ожиданий и там закрепиться — это было самое ценное для меня. Спасибо огромное дружной команде инструкторов и отдельно Ивану, Егору за обучение, навыки и прием! Всех вам благ и стабильности! Ну и чтоб все шестигранники всегда были под рукой!“ 🏍Прохватите по кнопке⏩ ПОДПИСАТЬСЯ, газуйте на колокольчик 🔔, притормозите на пальце вверх 👍, задавайте любые вопросы в комментариях🔊. 🔷 Полная информация об уникальной программе обучения управлению мотоциклом в реальных условиях на нашем сайте: ✅Наши соцсети: 🏁 Телеграм-канал: 🏁Инстаграм: 🏁Вконтакте Сотрудничество: motoeventpr@ #na_motorcycle #мотоакадемия #мотошколакавказ